Adhesivo rodaje SEAT 1500

[Frank67]

Las prisas y que no es el mismo soporte de adhesivo. Para pegarla correctamente hay que posicionarla bien por fuera, pegar una tira de cinta de carrocero como guía, y por dentro limpiar bien el cristal e ir pegando poco a poco. La verdad es que con los caractees y trazos en rojo tampoco queda mal, pero lo suyo es respetar la originalidad.

 

[liborio 79]

pegata

me apunten un par de ellas plissssssssss ademas ahora que voy a reacer el corazon de mi chiquitin ideal jejeje

 

[Milandres]

hola

Hola Frank, ya sabes desde un principio que yo también queria, pero no una, me apuntas tres, vale? Además me imagino que cuantas más se pidan, más baratas saldrán. Un abrazo

 

[MALARKEY]

La verdad es que quedan muy bien, me encantaría poder conseguir una para un 1430 1ª serie, la llevaban en el mismo lugar según tengo visto en los catálogos de la época.
Solo se de un 1430 que la conserva y no está a mi alcance por la distancia, además tampoco estoy muy seguro de su estado. Si alguien supiera de alguno que la conservase, le agradecería mucho que me lo comunicase para poder hacer lo mismo que estais haciendo vosotros.
Saludos.

 

[MALARKEY]

En la siguiente foto se ve donde la llevaban ubicada los 1430:



Que rara la foto con las llantas del 124, verdad? Pues es de un catálogo de época.

 

[Frank67]

Está majete el chico. Quien lo pillara.

 

[Bar-Tolo]

pues me apunto a lo de los adesivos,uno para el amarillo

 

[Jaume]

Una buena manera de colocar los adhesivos desde el interior del vehículo, es haciendo primero una plantilla en papel, a tamaño real, del adhesivo en cuestión.
Se coloca la plantilla, sujetada con cinta, en el parabrisas por el exterior. La plantilla se coloca de la forma que mejor quede, recta y en su sitio.
Después, nos metemos dentro del coche y colocamos el adhesivo "encima" de la plantilla, ya que ésta está situada en el lugar correcto.
No se si me he explicado bien, pero a mí este método me ha dado buenos resultados, y más tratándose de vidrios curvados y me ha evitado sorpresas de si queda inclinado o fuera de lugar.
Por cierto, el adhesivo está muy logrado. Felicidades a quien lo haya hecho y a Frank67 por la iniciativa.

 

[Frank67]

A todos los interesados, ya están listas las muchachas. Enlazo desde aquí el post de la venta:

http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?p=916017#post916017

Animarse que están curradas y logradas.

 

[Altavami]

Retomando el comentario sobre la foto del 1430, en efecto son de destacar las llantas de 124. La foto corresponde a la PRIMERA edicion del catalago del 1430 ( hay otro mas moderno tambien del primera serie ), por lo que a buen seguro estaria tomada a un pre-serie en el que seguramente debid
o a no disponer todavia de las prensas para la estampacion de llamtas delm 124 Special ( las que lleva el 1430 ) simplemente optaron por coger las primeras ruedas que disponian en la cadena, en este caso unas ruedas de 124, aunque montando ya el tapacubos del 1430 )

Estas cosas prestan a la confusion y levantan falsos rumores, es una simple circusntacia. Al igual que en el primer catalogo del 127, e de la foto de culo...No tiene tubo de escape!!!


Yo diria que incluso mas gracioso que as propias llantas, son los neumaticos........Diagonales!!!! cuando una de las gracias del 1430 era precisamente que fue el primero en montar radiales.