Renault 6. Historia, Versiones, Producciones y Exportaciones de FASA (página 9)

[compro_alpine]

¿Son todas fotos de R6 FASA?

 

[josep vespacota]

¿Son todas fotos de R6 FASA?

No puedo asegurar que sean todas las fotos de FASA, pero si puedo asegurarte que yo lo he visto en coches de FASA.

 

[globo]

¿ En Francia duró mas tiempo en el mercado que aqui?

 

[compro_alpine]

No puedo asegurar que sean todas las fotos de FASA, pero si puedo asegurarte que yo lo he visto en coches de FASA.

Ah, vale. Yo es que no me doy cuenta de haberlos visto. Lo pregunté por si pudiera ser que los finos fueran R6 FASA y los franceses hubieran tenido ambos.
El mío es del 82 y lleva los finos, y unos que cogí de un desguace de uno que era de los primeros de los modernos, también finos. Los otros personalmente no me gustan nada.

 

[compro_alpine]

¿ En Francia duró mas tiempo en el mercado que aqui?

No, al contrario. En Francia se dejaron de fabricar en 1980, quedando la producción en Sudamérica hasta 1984 y en España hasta 1986.

 

[josep vespacota]

Otro detalle del R6 primera serie es que llevaba los ceniceros en las puertas traseras en el marco inferior de las ventanillas, delante de la manecilla para abrir la puerta. Este cenicero estaba acoplado en la superficie de la puerta (no empotrado)
Esta foto no es muy buena pero si se amplia se puede ver el detalle


En series posteriores pasó a ir empotrado en la parte inferior de la puerta y creo que también en algún modelo (GTL?) iba incorporado en el apoyabrazos.

Creo que la siguiente foto es de un TL

Y esta otra de un GTL, cenicero incorporado en el apoyabrazos


Otro detalle que se puede observar es que, mientras en la 1ª serie y el GTL la puerta trasera llevaba apoyabrazos, en las series intermedias era una simple correa para tirar de la puerta.

 

[globo]

El c4 cactus de mi mujer lleva una simple correa para cerrar las puerta delanteras desde el interior

 

[ANTONIODELAOSSA]

El c4 cactus de mi mujer lleva una simple correa para cerrar las puerta delanteras desde el interior

Pero no será una correa de espinas .... lo digo por lo de "cactus"

 

[globo]

De concertina trenzada jajajaja

 

[sportcoupe]

Pues me ha traicionado la memoria.

El R6 furgoneta lo hizo VEFRA (Vehículos Especiales Fabricación Renault Argentina)

Fuente: https://testdelayer.blogspot.com.ar/2017/08/rarezas-renault-6-furgon.html

No hace mucho oí (o leí) que la R-4 F6 se proyectó con la intención de que llevara la mitad delantera del R-6. De haberse hecho finalmente así me ha servido el enlace para hacerme una idea del resultado.