F. Guzmán
Miembro bien conocido
Hoy ha pasado mi vetusto Fiesta la ITV, con honores. De una rueda a otra apenas hay 0.05 de diferencia. Solía dar unos valores de 1.4, y ahora dá 1.6.
Os comento: al abrir el melón, me he encontrado con que AMBOS bombines tenían pérdidas. Lo más difícil ha sido sacar los tambores, he tenido que abrir los purgadores para retraer las zapatas.
He cambiado bombines y zapatas, he purgado (he aprovechado y he cambiado el líquido, que era el de origen...) y he desengrasado los tambores, además de darles una lijadita con grano fino. Los tambores presentan una pista perfecta, y para salir de las tolerancias que dá el Haynes para diámetro interior les quedan 5 mm.
Os reitero mi agradecimiento anterior.
PD Tenía idea de sacar fotos, pero me llegaba la mierda (grasa de los bujes, líquido de frenos, polvo de ferodo, barro...) hasta los codos, y preferí no tocar la cámara.
Os comento: al abrir el melón, me he encontrado con que AMBOS bombines tenían pérdidas. Lo más difícil ha sido sacar los tambores, he tenido que abrir los purgadores para retraer las zapatas.
He cambiado bombines y zapatas, he purgado (he aprovechado y he cambiado el líquido, que era el de origen...) y he desengrasado los tambores, además de darles una lijadita con grano fino. Los tambores presentan una pista perfecta, y para salir de las tolerancias que dá el Haynes para diámetro interior les quedan 5 mm.
Os reitero mi agradecimiento anterior.
PD Tenía idea de sacar fotos, pero me llegaba la mierda (grasa de los bujes, líquido de frenos, polvo de ferodo, barro...) hasta los codos, y preferí no tocar la cámara.
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