El Ibiza I se hace mayor. ¡Feliz 20 cumpleaños! (casi 40 ya...)

[LNA]

Estaba previsto que llevara de serie neumáticos M+S pero se descartó la idea, por una cuestión de costes pero también por algún problema de homologación.

 

[rafa850]

Aquí en Zamora sobrevive otro, con sus pegatinas y todo. También es blanco y yo creo que esa serie se fabricó sólo en ese color. Me parece que se usa como coche de uso diario.

Siempre lo veo funcionando y tengo ganas de verlo aparcado para hacerle alguna foto.

 

[franek]

Un SportLine restyling (¿"New Style" era, verdad?) y un SXi sin restyling, reunidos ¿espontáneamente? (o sportlineamente) en Barcelona.

Ver archivo adjunto 91387

 

[P.M]

Sí, era Ibiza New Style. Creo recordar que los ultimísimos llevaban un motor1.7i, me falla la memoria?

 

[franek]

Sí, era Ibiza New Style. Creo recordar que los ultimísimos llevaban un motor1.7i, me falla la memoria?

Se ve que sí. Y... a ver si el que venden es el que he fotografiado yo... Ah, no, que está en Galicia :)

https://www.milanuncios.com/seat-de-segunda-mano/seat-ibiza-1-7-i-sport-191573904.htm

Pues a lo mejor el de mi foto es 1.7i y todo. Si sigue ahí esta noche, lo comprobaré... Ah, no, que no indica la cilindrada por fuera.

 

[franek]

El SportLine (ambos siguen ahí, tras 2-3 noches) tiene matrícula B-NW, es decir que es de enero de 1993 (hasta hace "cuatro días" podría haber sido matriculado Histórico, ahora ya no)

Dado que el Ibiza II fue presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1993 (¿mayo?), esta unidad se puede calificar realmente "de las últimas".

 

[AX RE]

Se ve que sí. Y... a ver si el que venden es el que he fotografiado yo... Ah, no, que está en Galicia :)

https://www.milanuncios.com/seat-de-segunda-mano/seat-ibiza-1-7-i-sport-191573904.htm

Pues a lo mejor el de mi foto es 1.7i y todo. Si sigue ahí esta noche, lo comprobaré... Ah, no, que no indica la cilindrada por fuera.

Los Ibiza Sportline y Sport son todos 1.7i.

 

[P.M]

Sí que es de las últimas, y de las muy escasas unidades sport line, en aquel tiempo todo lo que se vendía eran Ibiza friend a precio de saldo, 950.000 los 5 puertas, y 900.000 los 3 puertas, nos hinchamos a venderlos.
Recuerdo que me fui a Burgos a un hotel, sería marzo o así, para la presentación del nuevo Ibiza a los concesionarios.
Luego me asignaron un 1.3i gris, CLX creo, nuevecito y capitán general, el primer coche que estrené
Solo tenía un problema, lo mismo que otros nuevos, que olia a huevos podridos, era típico en aquella época que coches catalizados olieran mal

 

[Arturob]

Justamente el otro día arranque el mío después de doce años. Únicamente habrá que hacerle una puesta a punto del starter automático.

Saludos

 

[franek]

Un SportLine restyling (¿"New Style" era, verdad?) y un SXi sin restyling, reunidos ¿espontáneamente? (o sportlineamente) en Barcelona.

Lo de esta calle cada vez parece menos casual... Ahora: