Anuncios : asi, no.

Pequeño Mecánico

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Pues si que ha cambiado la historia,en 1995 enfrente de mi casa había un compra-venta venido a menos que había vendido el local-exposición y se había pasado a una mini-oficina para hacer seguros y hacía como de "intermediario-localizador de coches usados" aunque en realidad la exposición era una fila llena de coches viejos en la calle con letreros.Recuerdo un seat sport coupé 1800 con unos letreros "225.000 pesetas" y el tío mostrádoselo a una cuadrilla de gitanos que lo rodeaban,desde el del bastón y sombrero pasando por los chaborros,todos contemplando el coche.

Recuerdo ese año porque estrenamos carnet varios amigos ávidos de conducir y de tener coche.

El 128 era el segundo coche-familiar-cochambra de casa de un chaval que a la vez que lo arrancaba recordaba en voz alta el ritual de arranque que le acababa de explicar el hermano mayor,que si tira el aire hasta el fondo,dale dos accelerones antes de arrancar,sin olvidar dar a no se cual interruptor....ó cualquier cacharro viejo que te dejaba el hermano mayor.Por lo que es lógico que viéramos un aranos,un laguna ó un mondeo nuevo de entonces y flipáramos......hoy en día esos coches de hace 15 años,están en el desguace ó en manos de gente de pocos recursos y pocos fueron los que siguieron conservando el trasto viejo de entonces que seguramente fue a parar a los planes renove,prever ó simplemente acabó en un desague a cambio de 5000 pesetas y fue sustituido por algo más moderno.
 
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WEYLER

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Entre el desencanto y la amargura.
...es de risa, pero la cosa es seria por que se miente para vender.

En la facultad te dicen que el MARKETING CONCEPT es: "conocer las necesidades del consumidor para satisfacerlas".

No puedo evitar ver esa frase como algo absolutamente arcaico y de epocas donde Reagan y Tacher (o como se llamase) vivieron su edad dorada del capitalismo (una de tantas edades). Es lo que se ha hecho durante los ultimos siglos, sobre todo en paises anglosajones protestantes, que de apariencias y dinero saben mucho, no en vano todo el mundo ha seguido su patron.
Mientras, todos sabemos que la gran verdad del Marketing, o mercadotecnia (como algunos dicen) es MENTIR para sacar pasta.

Y PUNTO.

Podemos disfrazarlo, llamarle tecnicas de venta, dignificarlo poniendo universidades, academias, y vistiendo de corbatitas y zapatos caros a los comerciales (que redunda en prestigio para atraer mas pasta). Podemos decir que el marketing Argentino es muy creativo, que la creatividad es muy importante, podemos citar miles de marcas con anuncios llamativos, pero al final de los finales todo es dinero y dinero y no importa otra cosa.

La mercadotecnia casera, es la que te vende un 127 por 35000 euros y lo justifica con toda clase de "amaños" linguisticos, como intentando lavar una moral tan primitiva (muy comun en estos paises capitalistas), que engaña para sacar tajada, pero el sustrato moral sigue siendo el mismo al que esta sociedad nos entrena…mentir.
Todo el mundo sabe que esto ocurre, todo el mundo vive "en medio" de esta sopa de mentiras. Que si Biofrutas, denominacion ya prohibida por que lleva a engaño, que si Eco no se que, que si hierro añadido, todo el negocio puro y duro flota en un colchon de legalidad amoral que necesita el mal llamado "libre mercado" para estafar a pequeña escala.

De esto hay libros y libros escritos, y esta muy bien descrito el tipo psicologico mas proclive a estas practicas (vease Jung y otros).

Creo que el “MUNDO DE LOS CLASICOS” no iba a estar exento de esta dinamica con cierta patena de divertida pero muchas veces mezquina y desagradable, y que ha llevado al capitalismo al sitio donde esta en estos momentos.

Me parece que te estás confundiendo. Definir el marketing como una pseudociencia destinada a "MENTIR" y "estafar" creo que describe a quien así lo ve, y no a quienes nos dedicamos a ello. No hay más que asomarse a cualquier estudio de mercado serio para comprobar que lo que se trata de ver es qué quiere comprar la gente, no cómo engañar a nadie. Pero insisto en que para darse cuenta de eso, hay que mirarse los estudios de mercado y saber de lo que se habla.

Por otro lado la definición presuntamente de manual que citas es... deficiente. No se trata de "conocer las necesidades del consumidor" sino sus gustos y preferencias presentes y futuras. Una "necesidad" es algo muy distinto, que tiene una demanda rígida, y por lo tanto en principio poco sensible al trabajo mercadotécnico. Si haces bien tu trabajo ofrecerás un producto que la gente querrá comprar, y con ello obtendrás un beneficio económico, sí, ¿y? Resulta que, sorpresa, nuestra civilización se basa en el comercio, que no es otra cosa que el libre intercambio de bienes y servicios, y ha permitido la más amplia difusión e interacción culturales de la Historia. Cuando tú tienes lo que yo necesito tengo dos opciones, o te asalto y te lo quito entre mamporrazos mutuos, o veo qué puedo darte, de entre lo que a mi me sobra, que a ti te falte. Juzga tú mismo qué opción es mejor.

En cuanto al "mal llamado libre mercado" efectivamente es "mal llamado", pero me parece que por lo contrario de lo que tú te piensas. La hiperregulación, las interferencias de cuantas administraciones hay obligando, prohibiendo, limitando, impiden al consumidor acceder a bienes y servicios que de otra manera obtendría fácilmente. ¿Es que tú te crees que el "biofrutas" ese es diferente porque la Administración obligue a etiquetarlo sin la "o"? ¿Tienes idea de si se vende más o menos desde que se le quitó la "o"? Y de ser así, ¿de en qué fase de su vida comercial estaba y cómo distorsionaría esto una interpretación de su curva de ventas?

La mala praxis en el comercio, como en cualquier otra cuestión, debe ser denunciada y erradicada. Que existan la picaresca y los fraudes y merced a estos condenar todo ello, sería como tachar a médicos y toda la ciencia médica de "MENTIR" y "estafar" porque la aromaterapia no cura la migraña.

Saludos mercadotécnicos.
 

WEYLER

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Entre el desencanto y la amargura.
por lo que creo recordar, debajo de la carroceria del aranos estaba el vectra A¿no?
de ser asi es una garantia al menos en el aspecto mecanico.

daewoo y ahora chevrolet (que es lo mismo) usa motores opel lo cual aunque muy poco publicitado por su parte es un acierto.
ahora los coreanos compiten en calidad con los occidentales, pero a costa de que su precios son muy similares, aunque servidor, a igualdad de precio o incluso un 10% en contra se queda con un opel antes que con un chevrolet.
el testigo de los coches plasticosos lo han recogido los chinos con la diferencia de que los coches chinos están al nivel de los coreanos de hace 15 o 20 años en pleno 2010 en cuanto a calidad (inexistente) seguridad (precaria) y tecnologia (los sobrantes de occidente de hace mas de 10 años).

como ha cambiao el cuanto, hace 15 años el 128 era cochambroso y ahora lo es el aranos, siendo el 128 coche coleccionable y conservable...este estadio no lo conseguirá nunca el pobre aranos.

¿y el nexia?:private:

saludos sportmaniacos

La base del Aranos era el Ascona, no el más moderno Vectra A. Los motores eran también los viejos ocho válvulas de 1.8 y 2.0 litros algo modificados, y, como decía ayer, el concepto "si hace 20 años que funciona, es bueno" a mi me sigue convenciendo. Cuando compro un coche lo que quiero es que marche bien sí o sí. Los escaparates tecnológicos que los presuman otros. Es mi opinión.

Sí, hace 15 años un coreano estaba desfasado 10, pero los chinos han sumado uno y otro, y ofrecen hoy un coche con aspecto de los de hace 25. ¿No debería esto incitarnos a los amantes de la chatarra a correr entusiasmados a los concesionarios chinos? :-D

El Nexia... creo que el mercado fue injusto con aquel coche, mantenía muchas de las mejores cualidades del Kadett. Carecía de sus motores, pero mejoraba el bastidor y también venía bien equipado. Quizás la estética fue demasiado continuista.

El futuro como clásicos de uno y otro, quizás el Aranos por ser en apariencia tan diferente a su origen. En cuanto al Nexia... ¿no era a ti a quien discutían no hace mucho que el Kadett pudiese ser NUNCA un clásico? Je, pues vete a "vederles" el Nexia a esos repartidores de carnés de clásico. :goofy:

Saludos noctámbulos.
 

BrakePad

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de 8 a 17 en la Zona Franca.El resto, en Tarragona
Objetivamente un enjendro hecho con cuatro bocetos de Bertone,seguramente de los que tiró a la basura al idear el XM y un motor opel unido a cuatro faldones de plástico coreano y poco más

Creo que fue una propuesta que Citroën rechazó para el Xantia.



 

miabar

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Abro este tema mas que nada por echarnos unas risas, y a ver si de paso aquellos que se dedican a poner anuncios un tanto a lo loco se lo curran un poco la próxima vez. Estoy convencido que esto va a dar mucho de si, por que, cuantas veces hemos visto un anuncio que parecía un chiste de Jaimito?

Y aquí hago yo mi primera aportación :
http://www.milanuncios.com/ford-de-segunda-mano/ford-fiesta-152862050.htm
A ver, por donde empezamos? Deberías separar la marca (que acaba por "d") del modelo. Y si pusieras la version o que motor lleva seria estupendo (indicar solo "gasolina" no dice gran cosa). Poner una foto por lo menos seria la caña, pero claro, si es un coche "porno", es normal que no las pongas por que a lo mejor tendrías que cambiarlo a la sección de "Contactos". Espero que por lo menos el tubo de escape este en buenas condiciones...
 

Shazzbat

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Hombre, pues sí.

Pero se piden 400 € por ese coche. Yo creo que el precio ya dice bastante. Cualquier cosa que esté en buen estado será un bonus.

Este otro también tiene lo suyo.

http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/ford-fiesta-1-1-191958054.htm

Pero sabemos que está en buen estau, lo cual siempre es interesante. Lo que no entiendo muy bien es que atienda a wapas. Debe ser que las feas mejor que ni se acerquen.


Regz
 

miabar

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Hombre, pues sí.

Pero se piden 400 € por ese coche. Yo creo que el precio ya dice bastante. Cualquier cosa que esté en buen estado será un bonus.

Este otro también tiene lo suyo.

http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/ford-fiesta-1-1-191958054.htm

Pero sabemos que está en buen estau, lo cual siempre es interesante. Lo que no entiendo muy bien es que atienda a wapas. Debe ser que las feas mejor que ni se acerquen.


Regz
Desde luego, tiene que ser una autentica pieza de coleccionistas. Un Fiesta 1.1 con cuatro frenos de disco! El abuelo debía de tener historial de competición, por lo abollado del parachoques... Que pasa con los Fiestas que son tan propensos a estas historias?
 
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