La historia de mi Mini 1275 GT y el retorno a su restauración

Bueno, pues el Mini arrancó!

Tenía varios cables "fundidos" y algunas chapuzas a modo de conexiones y fusibles.

Ahora seguirá adelante con detalles como termostato, mando de luces, neumáticos... Por cierto por el mando de luces me piden 132 €, por el termostato 120€... me parece una exageración... Si alguien sabe donde conseguirlo más económico. Aunque supongo que lo mejor será intentar repara el mando con algún pegamento de dos componentes para plásticos que aguante...

Evidentemente es una exageración; el mando de luces del Mk3 en Inglaterra cuesta unos 80 euros, y los termostatos no mas de 5 ó 6.

https://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/mando-intermitencia-mini-244514526.htm
https://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/tapa-termostato-mini-186998216.htm
Los anuncios son mios , brazo luz y termostato los tengo .Igual se an confundido de modelo de coche por alguno mas moderno porque no cuadra mucho los precios .

¿120 euros por un termostato? Debe haber un error

El primer sitio que he mirado


http://todominiclasico.com/inicio/530-termostato-75.html.


Animo con el Mini, a ver si lo vemos rodando por la sierra.

Sobre el mando, si está partido igual lo puedes pegar.

Hace muuuchos años tuve un AX, mi hijo que era pequeño me partió el mando de luces/intermitentes/claxon de un tirón.

Lo reparé de la siguiente forma. Le hice un taladro fino al interior de las dos piezas partidas, introduje un clavo (cortándole la cabeza) fino y largo que entraba justo, y lo pegue con un pegamento de dos componentes. Varios años después vendí el coche y el mando nunca me dió problemas.

Bueno, pues retomo este post para seguir con el Mini, ya que después de dos años en el taller, me llamaron para que fuese a recogerlo. Le habían puesto ruedas nuevas Falken y en teoría yo pensaba que estaría prácticamente listo para ir a pasar la ITV.

Me acerco con el remolque al taller y me comentan que el relé de arranque no funciona...
Pido que me lo arranquen y así lo hacen haciendo un puente con el destornillador, el coche suena bien... pero...

- Resulta que no tiene frenos, el pedal se hunde completamente...
- Tampoco tiene embrague, lo mismo
- Descubro que la suspensión (Hidrolastic) está completamente bajada...

Bueno pues resulta que el coche ha estado allí estos dos años y simplemente le han ido haciendo lo que me han ido diciendo, cambio de cableado, detalles, ruedas... pero la inactividad le ha sentado fatal y posiblemente por eso se ha quedado sin frenos ni embrague... En fin, no sé, espero que sea un simple purgado lo que necesita... veremos.

Lo que no me ha gustado nada es que metieran mano a la suspensión sin yo decir nada. El chaval me confesó que abrió la válvula y salió líquido completamente negro e intentó meterle aire!!! Chapuza total! Mi preciado Mini llevaba la suspensión original hidrolastic y funcionaba!!!

En fin, estoy bastante decepcionado... lo que haré ahora será:

1- Comprar relé de arranque (me podéis recomendar donde?)
2- Purgar frenos
3- Purgar embrague
4- Buscar especialista en suspensión Hidrolastic... supongo que por Madrid la mejor opción aunque no económica es el taller de Antonio Albacete.

Por supuesto adjunto algunas fotos:

Yoyi dijo:

...4- Buscar especialista en suspensión Hidrolastic... supongo que por Madrid la mejor opción aunque no económica es el taller de Antonio Albacete....

Hacer clic para expandir...

Hombre, eso es cuestión de opiniones. Si pago mucho dinero pero la reparación es perfecta, me parece mucho más barato que pagar poco por no tener ni idea y hacer una chapuza. El conocimiento y la profesionalidad hay que pagarla. Ahora bien, cada cual decide ...

Gracias por tu respuesta Edu, supongo que yendo de tu parte me cuidarán! Por cierto si sigues teniendo tus Montesas y algún día necesitas recambio, me dices ;-)

Yoyi dijo:

Gracias por tu respuesta Edu, supongo que yendo de tu parte me cuidarán! Por cierto si sigues teniendo tus Montesas y algún día necesitas recambio, me dices ;-)

Hacer clic para expandir...

Pues si. Estoy restaurando la Cota 49 que me regaló mi padre hace 40 años y necesito algunas cosas. Pásame tu tlf. por privado y te cuento.

Claro, te lo paso por privado! Tengo muchas piezas nuevas para Cota 49, si la dejas original te va a quedar preciosa!

Por cierto, no me funciona el relé de arranque original del Mini (adjunto foto), se pueden encontrar relés iguales a los originales o se suele ahora montar otra cosa? Donde puedo conseguirlo? Gracias!