3941. RETROVISEUR Nº 010

Mille Miglia '89. Paul Arzens, poeta del automóvil. La colección del Gérard Bernard. Horch 780 de 1934. Prueba: Jaguar E Type V12. Dossier: Peugeot 301. Prueba Comparativa: Dino 246 GT/Porsche 911 S. Motos: Morini Settebello. El rincón del mecánico: el mantenimiento habitual. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3942. RETROVISEUR Nº 021

Prueba: Allard J2X de 1952. Marcel Pourtour, un rey de la carrocería (II). Alfa Giulia SS. La colección de Jean-Pierre Becret. Dossier: Panhard PL 17. Prueba Comparativa: Bugatti Type 35, 51 y 59. Motos: Monet Goyon 350. Matra 350. El rincón del mecánico: revestimientos interiores. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3943. RETROVISEUR Nº 022

Pasión: Cab Checker, el taxi de Nueva York. Historia: Virgile Conrero, "il mago". La colección del Jacky Gauthronnet. Vehículo de records: Renault Étoile Filante. Dossier: Austin Healey Sprite-MG Midget. Prueba Comparativa: Rochet-Schneider 12 HP 1909/Léon Bollé 14 HP 1913. Motos: Motobécane Superculasse. El rincón del mecánico: cardans. Correo del lector.

Nº páginas: 180

8 €       

3944. RETROVISEUR Nº 023

1000 Miglia. Prueba: Gladiator 9 litros Grand Prix de 1904. Wimille nº1 & nº3. Historia: Enrico Nardi, un técnico prolífico. La colección de Jean-Louis Douchet. Dossier: Salmson S4/61. Prueba Comparativa: Alfa Romeo Giulia Super/BMW 1800. Motos: Velocette Thruxton 500. El rincón del mecánico: los cojinetes. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3945. RETROVISEUR Nº 027

Prueba: Isetta Velam 1957. Historia: Los Citroën Traction descapotables belgas. Oldsmobile 1957. Historia: Rallye de los leones. La colección de Bruno Vendiesse. Dossier: Ford A. Prueba Comparativa: Lamborghini 400 GT 1966/Aston Martin DB6 1970. Motos: René Gillet 1000 de 1934. El rincón del mecánico: los para-brisas. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3946. RETROVISEUR Nº 028

Prueba: Charron 12 CV de 1914. Delage D8 SS de 1932. Historia: Imprevisible Enzo Ferrari. La colección de André Varenne. Dossier: Rover P5. Prueba Comparativa: Jaguar MK VII M 1956/Buick Special Riviera 1953. Motos: Ducati Desmo 350 de 1972. El rincón del mecánico: decapaje. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3947. RETROVISEUR Nº 042

19º Rallye Nieve y Hielo. Prueba: Osca Tipo G Grand Prix 1951. La colección de Yves Bergeret. Alfa 40-60 HP Aerodinamica 1914. Historia: Marcel Balsa, el patriarca. Dossier: Austin Healey. Prueba Comparativa: Citroën C6G/Renault Vivastella 1932. Motos: Indian 1300 de 1942. Restauración: Volkswagen Combi 1965. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3948. RETROVISEUR Nº 043

Eventos: Rétromobile. Interiorismo años '50. Prueba: Lancia Aurelia B20S 1956. Historia: Carrocerías Pichon-Parat. Peugeot 404 "de records" 1965. La colección de tractores de M. Jean Primault. Dossier: Amilcar. Gran Prueba Comparativa: Chrysler Falcon/Diablo/Dodge Firearrow. Motos: Gnome-Rhone D4 de 1930. El rincón del mecánico: puesto de soldadura. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3949. RETROVISEUR Nº 046

Entrevista a Chuck Jordan (Oficina de estudios de General Motors). Fallece Fritz Schlumpf. Matra MS 650 "Tour de France". La colección de Clément Plard. Jean Chambrin, el hombre que inventó el motor de agua. Rarezas: Renault CX 15 de 1962. Perfil: Triumph Vitesse. Prueba: Cadillac "Thirty" 1909. Dossier: Alfa Giulia. Prueba Comparativa: Aston Martin DB Mk III/Jaguar XK 150 S 3.8. Motos: Norton 350 de 1956. Restauración: Traction 11 B de 1953. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3950. RETROVISEUR Nº 048

Eventos: Grand Prix de l'Age d'Or. El clásico con caravana: la generación caracol. Historia: Carrocerías Letourneur et Marchand (II). Prueba: Renault Prairie 4x4 1953. Perfil: Simca 1000. La colección de los hermanos Bavouzet. Dossier: Cadillac (1959-1964). Prueba Comparativa: Bentley 4 1/4 litre 1938/Bugatti 57 C James Young 1939. Motos: Maitre500 de 1935, la moto de 3 plazas. Restauración: Alpine A110 de 1972. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3951. RETROVISEUR Nº 049

Prueba: Porsche 935 de 1977. Historia: Albert Leblond, piloto y constructor. Alfa Romeo BAT 5 de 1953. Perfil: Bristol. La colección de Pierre Caron. Dossier: Citroën 5 HP. Prueba Comparativa: Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Touring/Cabriolet Pininfarina. Motos: Triumph T100 500. El rincón del mecánico: la bomba de gasolina. Correo del lector.

Nº páginas: 162

8 €       

3952. RETROVISEUR Nº 050

Fallece Jean-Albert Grégoire, una de las figuras clave del automovilismo francés. Eventos: Pebble Beach. Reconstrucciones y réplicas, sueños prohibidos. Prueba: Tatra 603. Solyto Auto-Scott TC7. Perfil: Opel Capitän. La colección de Gérard Lebreton. Dossier: MGA. Gran Prueba Comparativa: Facel Véga Excellence/Monica 560/Citroën SM Opéra. Motos: Derny Taon 1957. Restauración: Citroën 2CV AZ 1956. Correo del lector.

Nº páginas: 162

8 €       

3953. RETROVISEUR Nº 051

Debate: Utilizar el clásico a diario. Duesenberg J 1929 Convertible Roadster. Historia: Anthony Lago, los últimos Talbot Grand Sport. Perfil: Datsun Z. Prueba: Panhard 12,8 litros Grand Prix de Dieppe 1908. Dossier: Peugeot 404 Coupé y Cabriolet. La colección de Georges Cots. Motos: Motosacoche 350. El rincón del mecánico: la geometría de la dirección. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3954. RETROVISEUR Nº 065

Muere Fernand Picard, padre del Renault 4/4. Se pone a la venta la colección de Serge Pozzoli. California, paraíso de los tractores. Cocéma-Gregoire. Charles Deutsch, 2ª época: la era de los DB Panhard. Perfil: Renault 16. Prueba: Panhard Dynamic C Junior de 1938. Dossier: Sunbeam Alpine. Prueba Comparativa: Aston Martin DB 4 GT de 1961/Maserati A6G 1954. Motos: BSA 750 Y13 de 1936. Técnica: el escape. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3955. RETROVISEUR Nº 071

Lamborghini Club de France. Renault CE de 1911. Prueba: Ferves Ranger 4x4 de 1969. Historia: el estilismo de General Motors en 1959. Perfil: Alfa Romeo 2600. La colección de Georges Marin. Dossier: Peugeot 403. Hispano-Suiza H6B, J12 y K6. Moto: Kawasaki 650 WZ SS. Mecánica: las esferas del Citroën DS. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3956. RETROVISEUR Nº 074

Salón de París de 1934. Claveau de 1956. Prueba: Lagonda Rapide. Perfil: Volswagen-Porsche 914. La colección de la familia De Lacretelle. Historia: La Semana de Brescia de 1921. Dossier: Renault Juvaquatre. Prueba Comparativa: Ferrari 275 GTB-4 de 1968/Lamborghini Miura P 400 S de 1969. Motos: MF 650 R de 1981. Restauración: Triumph TR6 Pi de 1972. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3957. RETROVISEUR Nº 075

La Croix de la Ville de 1898. DB Panhard de 1953. Perfil: Innocenti Spider. Historia: Huschke von Hanstein, un barón en las carreras. Dossier: Rolls-Royce Silve Shadow. Aventura comercial: Bibendum. Reencuentros: Fiat Coupé 16v Turbo/Fiat 124 Sport Coupé 1800. La colección de Gaétan Balbinot. Caterham Super Seven. Motos: Gnome&Rhone AZ2/Bernardet 1939. El rincón del mecánico: El radiador. Correo del lector

Nº páginas: 196

8 €       

3958. RETROVISEUR Nº 079

Eventos: Rétromobile. Historia: los inicios del Team Lotus. Prueba: Bentley MK VI Cabriolet Park Ward 1948. Perfil: Triumph TR7 y TR8. André Chardonnet (II). Dossier: Bugatti Grand Prix. La colección de Omar Bekkari. Populares treintañeros: Citroën 2CV/Fiat 500/Morris Mini 850/Renault 4L/Volkswagen Escarabajo 1200. Restauración: Austin-Healey. Iniciación: el carburador. Correo del lector.

Nº páginas: 156

8 €       

3959. RETROVISEUR Nº 083

Mille Miglia 1995. Encuesta: de vacaciones con el clásico. La colección de camiones de bomberos de Marcel Alvès. Historia: el primer Gran Premio de Japón. Prueba: el Ferrari 250 GT Cabriolet de Peter Collins. Perfil: Daimler SP 250. Historia: los rusos en las carreras. Dossier: Panhard Dyna X. Prueba Comparativa: Peugeot 504 Cabriolet/BMW 2002 Cabriolet. Restauración: Volkswagen Escarabajo. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €       

3960. RETROVISEUR Nº 084

Grand Prix de l'Age d'Or. Leyat Hélica 1921, propulsado por el viento. Perfil: Simca 1300/1500 y 1301/1501. Ghia-Aigle, el carrocero del borde del lago. Prueba: Panhard de records (1926-1934). Dossier: Ford (1955-1959). Encuentros: Fiat Barchetta/Fiat 124 Spider 1969. Renault, patrimonio e innovación. Manuel Olivé, en la cima de la escala. Iniciación: motor de arranque. Correo del lector.

Nº páginas: 164

8 €