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3761. MOTOR CLÁSICO Nº 083
Prueba del Chevrolet Bel Air de 1956. Prueba del Morgan 4/4 SII de 1958 y Morgan 4/4 Competición de 1971. Historia de Reliant. Historia de Rafael Manso de Zúñiga. Prueba de la Moto Guzzi Hispania 65. Historia de los hermanos Sirera. Restauración del Chevrolet Bel Air de 1956. Auto Retro 1994.
Nº páginas:
92
10 €
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3762. MOTOR CLÁSICO Nº 084
Citroën DS Palm Beach Chapron de 1969 y DS Lorraine Chapron. Hispano Dubonnet Saoutchik de 1938. Alcañiz ´95. Historia de André Dubonnet. Historia de los coches eléctricos. 75 años del Salón de Barcelona. Historia de Pedro Pi (I). Feria de Alcañiz. 100 años del automóvil de competición. Carrera Panamericana 1994.
Nº páginas:
92
10 €
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3763. MOTOR CLÁSICO Nº 086
Honda S 800 de 1968. Ansaldo 4CS Tipo 10 de 1924. Los taxis de Estambul. Gardner Special de 1926. Presentación del Chrysler Imperial Crown Coupé de 1967. Historia de los vehículos de tres ruedas. Museos del nordeste de Francia y París. Entrevista con Ginger Molloy. Prueba de la Ossa "Palillos" 125 A de 1953. Historia de Pablo Arranz (I).
Nº páginas:
92
10 €
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3764. MOTOR CLÁSICO Nº 087
Lancia Flavia 1.8 Vignale. Salmson S4 DA de 1936. Rétromobile 1995. Montecarlo Challenge. Historia de Hugo Ruppe y sus automóviles. Museos del noroeste de Francia. Historia de Cauca (II). Prueba Comparativa: Bultaco Tralla 101/Montesa Brio 110.
Nº páginas:
92
10 €
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3765. MOTOR CLÁSICO Nº 088
Mercedes-Benz 200 Largo Cabriolet B de 1935. Jaguar 3,8 S de 1967. Historia de los automóviles propulsados por cohetes. Museos del sureste de Francia y Mónaco. Prueba de la Indian Light Twin Model 0 de 1917. Historia de Luis Soriano. Cómo crear un club. Crítica al libro de La Hispano-Suiza. Motor Epoca 1995. Techno Clásica Essen.
Nº páginas:
92
10 €
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3766. MOTOR CLÁSICO Nº 089
Panhard 24 CT de 1965. Cyclecar JBR Torpedo Sport de 1922. La "Jamais contente". Historia de Joan Boniquet Riera. Museos de Escocia y Norte de Inglaterra. Historia de Francisco Tombas. Tour de France Auto. I Tractorada Internacional.
Nº páginas:
92
10 €
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3767. MOTOR CLÁSICO Nº 090
Presentación del Jensen C-V8 de 1964. Presentación del Riley 2 1/2 litre saloon de 1951. Historia de los neoclásicos. Museos de Gales y centro de Inglaterra. Historia de José María Arenas. Prueba de la Sanglas 350 de 1945. 1000 Millas. Lonja de Sils. Londres Méjico. Prueba del Seat 1430 Londres-Méjico de 1970.
Nº páginas:
92
10 €
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3768. MOTOR CLÁSICO Nº 091
Presentación del Delaunay-Belleville 16/20 HP de 1907. Presentación del Pontiac Firebird Convertible de 1968. Presentación del Amilcar 770 de 1968. Historia del Pegaso americano. Historia de los hermanos Elizalde (I). Salón de Tolosa. Rallye Protagonistas. Copa de España de Vehículos Históricos.
Nº páginas:
92
10 €
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3769. MOTOR CLÁSICO Nº 093
Presentación: Bugatti 37 A y Rolls-Royce Silver Shadow. Suplemento especial Alfa Romeo. Historia: Los triciclos a motor (1ª parte). El carrocero Baur. Prueba de la Ossa E73 y AE72. Historia: los hermanos Elizalde (3ª parte). Guía de restauración. Consultorio del lector.
Nº páginas:
115
20 €
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3770. MOTOR CLÁSICO Nº 094
Rosengart Supertraction. Borgward Hansa 1.800 D de 1952. Historia de Lohner. Museos de Estados Unidos. Historia de Eduardo Quintanilla (I). 50 Aniversario de Montesa.
Nº páginas:
92
10 €
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3771. MOTOR CLÁSICO Nº 095
Hotchkiss 480 de 1936. Dossier: Porsche 356. Auto Retro de Barcelona. Historia de Martini. Museos de Estados Unidos. Prueba de la BMW R50 de 1955. Historia de Ricardo Quintanilla (II). Exposición en Zaragoza.
Nº páginas:
92
20 €
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3772. MOTOR CLÁSICO Nº 096
Hudson De Luxe Eight de 1938. MG Midget MK II de 1964. La Carrera Panamericana. Historia de los triciclos a motor (II). Museos de Estados Unidos. Historia de Carlos Giró y Luis Yglesias (I). II Auto Classic de Alcañiz. Rallye Irrintzi.
Nº páginas:
92
10 €
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3773. MOTOR CLÁSICO Nº 097
Presentación del Talbot K 78 de 1931. Prueba del Kougar Sport 4.2 L de 1977. Prueba: BMW r75/5. Historia de Westfalia. Grandes campeones: Jackie Stewart (I). Prueba de la BMW R 75/5 de 1970 y 1973. Historia de Carlos Giró y Luis Yglesias (II). Homenaje a Manuel Arias Paz. Historia de Jackie Stewart (I).
Nº páginas:
92
10 €
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3774. MOTOR CLÁSICO Nº 098
Presentación del Delahaye 135 M de 1937. Prueba del Porsche 911 Carrera RS 2.7. Salón Rétromobile 1996. Historia de Protos. Museos de Italia y San Marino. Prueba de la Motosacoche 206 fi CV Type Turisme de 1926. Historia de Carlos Giró y Luis Yglesias. Historia de Jackie Stewart (II).
Nº páginas:
92
10 €
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3775. MOTOR CLÁSICO Nº 099
Austin-Healey 100 Six de 1956. Peugeot 201 M de 1937. El toro de Osborne. Historia del automóvil con hélice. Colección Samohyl. Museos de Suiza. Historia de Oriol Puig Bultó (I). Rallye Barcelona Sitges.
Nº páginas:
92
10 €
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3776. MOTOR CLÁSICO Nº 100
Especial nº 100. Un número especial, algo distinto a lo que nos tiene acostumbrados. Madrid-Sils en una viajera Hispano-Suiza 2T4. Presentación del Hispano-Suiza H6B de 1928. Motos, automóviles, tractores, biplanos, etc
Nº páginas:
100
30 €
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3777. MOTOR CLÁSICO Nº 101
Prueba del Seat 124 Sport Coupé 1800. Presentación del Citroën AC 4 Familiar Lujo de 1929. Historia de Röhr. Historia de Oriol Puig Bultó (II). Recreación de un Jaguar Mk 2 cabrio de 1964. I Feria Retrocar del Baix Llobregat. II Rallye Isla de Ibiza. La Carrera Panamericana 1996. Tour de France Automobile 1996. Historia de Tazio Nuvolari.
Nº páginas:
100
30 €
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3778. MOTOR CLÁSICO Nº 102
Sunbeam Alpine Serie 2 de 1962. Renault Monasix de 1930 y Primaquatre de 1931. Historia de Carrocería Wendeler. Prueba de la Velocette LE Mk II de 1950. Historia de Oriol Puig Bultó (III). Juguetes Manufacto. Llotja de Sils. Concentración 600 en Bilbao.
Nº páginas:
92
10 €
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3779. MOTOR CLÁSICO Nº 103
Presentación del Talbot Tipo 105 de 1933. Presentación del De Tomaso Pantera GTS de 1982. Historia de Checker. Historia de los automóviles contra incendios españoles. Historia de José María Llobet Arteman "Turuta" (I). X Concurso de Elegancia de México. 50 Aniversario del Renault 4/4.
Nº páginas:
92
10 €
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3780. MOTOR CLÁSICO Nº 104
Dossier de los Mercedes Pontón. Presentación: Triumph 1800 Roadster de 1948. Historia: los automóviles anfibios (2ª parte). Presentación: MGC 250 de 1932. Los grandes campeones: Jim Clark. Miniaturas: autobuses y camiones de Modeltrans.
Nº páginas:
90
15 €
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