Corsair_V4
Miembro activo
El embrague empezó a patinar; en tiempos se le puso un HS4 en lugar de su carburación doble; el hidrolástic estaba bajísimo, y había un montón de cosas que ya no funcionaban o lo hacían mal. Ya puestos, decidí sacar el motor y proceder a una restauración total. Es de enero de 1968, y desde entonces siempre ha estado en casa. El delco es nuevo, y vuelve a llevar su doble carburación, que por suerte guardaba, a la que se le han puesto todas las juntas nuevas, así es que va redondo. Tiene algo de ruido en las transmisiones; ya las cambiaré cuando esté para más gastos.
Os mando fotos; espero que os gusten.
Os mando fotos; espero que os gusten.