Acabará la historia de la fábrica de Villaverde?

[F. Guzmán]

Yo viví 5 años al lado, en La Corte del Faraón esquina con Eduardo Barreiros, durante la producción de ese semi-fracaso que fuera el Cactus de puertas gomosas, e incluso con ese volumen relativamente pequeño tenían el interior del anillo lleno...

Es mala señal. Por afición al ferrocarril y por haber sido del barrio hago cierto seguimiento de las circulaciones en el ramal de Orcasitas, que conecta la fábrica de PSA entre otras industrias, y parece que los portacoches no entran hace bastante tiempo.

 

[citrobianchi]

O ya no se fabrica nada, y eso no sale en las noticias como pérdida de empleos ó pérdida de capacidad industrial de la comunidad de Madrid y de España.
Stellantis la estrella de la muerte

Pues no hará mucho tiempo se gastaron una pasta para cubrir todo el tejado con paneles fotovoltaicos, en teoría para autoabastecerse, como también hicieron en la exOpel en Zaragoza... Si la vas a cerrar resulta chocante, no? Aunque de estos se puede esperar todo...

 

[Kurt Russell]

Sólo se fabrica el C4 y C4 eléctrico.

Fábrica PSA de Madrid - Wikipedia, la enciclopedia libre

es.wikipedia.org

Supongo que el volumen de unidades fabricadas actuales de esos C4 no supera a los tiempos ni de coña a los de Talbot con el Samba/Horizon/Solara/150 o Peugeot con el 205/309 o hace poco con las Berlingo y Partner.

 

[F. Guzmán]

Cualquiera que haya visto el pelotazo de pisos que han dado en el antiguo cuartel Parque de Zapadores que hay enfrente... puede sacar dolorosas conclusiones. Ya pasó con los camiones: primero a Leganés, y luego al carajo.

 

[Kurt Russell]

¿Y de aquellos Simca 1000, 1200, Horizon, Solara, 205, 309 con números primeros de chasis o últimos que tenían bajo fundas guardados fuera sabe alguien algo?

Me ha hablado gente del barrio de ello.

 

[vicen]

Tienen o tenían un museo con todos los coches fabricados en Villaverde

 

[testaferro]

Pues no hará mucho tiempo se gastaron una pasta para cubrir todo el tejado con paneles fotovoltaicos, en teoría para autoabastecerse, como también hicieron en la exOpel en Zaragoza... Si la vas a cerrar resulta chocante, no? Aunque de estos se puede esperar todo...

no te creas...puede tratarse de un tema de subvenciones o algo asi...y se lo ganstan aunque sea para tirar en 2 semanas.....

a ver como evoluciona, igualmente os digo....que poco o nada debe quedar ya de cuando se fabricaban los talbot...por lo que....si la cierran o no, me sabe mal por la historia...pero al final no solo se puede vivir de lahistoria....

 

[panchito]

Pues el C4 actual se vende bastante, al menos en España. Y se fabrica en exclusiva para todo el mundo