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61. CUATRORUEDAS Nº 126 (JUNIO 1974)

 

Nuevos Ital-Desing Caimano y As de Picas. Publicidad en color de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. Publicidad en color a doble página del Seat 133. El arte de frenar. Cómo se elige lal compra de un coche. Prueba del Seat 133. Fórmula 1: la nueva generación de pilotos. Un coche usado por Alfonso XIII, subastado por Christies.

Nº páginas: 98

 

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62. CUATRORUEDAS Nº 133 (ENERO 1975)

 

Emerson Fittipaldi prueba del Mercedes 450 SLC. Un Rolls con motor de avión. El equilibrio en el automóvil. Fibra sintética para los coches. Consultorio del lector. Agostini prueba la Yamaha 750 TX. Stutz: el coche más caro y extravagante del mundo. A propósito de la ley de carreteras. Los 7 pecados capitales del automovilista español: Pecado 1, Soberbia, por Fernando Díaz Plaja. Los tiempos idílicos del coche "sin caballos". Ferrari "312 B3", el Fórmula 1 más competitivo del año 1974. 1956: 214 millas por hora en un "puro volador". Informe: 1974, un mal año para el coche.

Nº páginas: 100

 

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63. CUATRORUEDAS Nº 146 (FEBRERO 1976)

 

ULTIMO NUMERO DE LA REVISTA. Consultorio del lector. Teresa Gimpera: "Sin coche no sabría vivir". El automovilista ante la buena mesa. Las antenas de los automóviles, a examen. Los OVNIS, otra vez. Test de CUATRORUEDAS: ¿cuál es el mejor medio para viajar? ¿Se cree usted un buen testigo? El petróleo se acaba: las posibilidades del Diesel. El "moto ball", un fútbol motorizado. La revolucionaria Honda Goldwing 1000. Informe: nueva etapa del seguro del automóvil.

Nº páginas: 100

 

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