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Resultados: 1674

 

41. AUTOPISTA Nº 0482 (4-05-68)

 

ESPECIAL SALON DEL AUTOMÓVIL DE BARCELONA 1968, gran reportaje. Vespas españolas para Inglaterra. Gran Premio de Madrid Fórmula 2. 1.000 km de Monza. Catálogo de automóviles extranjeros. Publicidad del Alhambra Cabriolet. Cálculo de la potencia fiscal de los vehículos. La edad de los vehículos revelada por su número de matrícula. Publicidad de BMW y Glas. Barreiros exporta a Francia.


Nº páginas: 84

 

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42. AUTOPISTA Nº 0484 (18-05-68)

 

Gran Premio de España de F1. Prueba del NSU Ro 80. 20.000 km con el Renault 4. Entrevista con el presidente de British Leyland. Catálogo de automóviles extranjeros. Precio de los turismos nacionales.


Nº páginas: 36

 

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43. AUTOPISTA Nº 0485 (25-05-68)

 

Fangio, en España. XXIV Premio Internacional de Madrid. Obtención de licencias para competición. Prueba del BMC Mini 1000. Accidentes y víctimas por provincias en 1967. Presentación del Peugeot 504. Catálogo de automóviles extranjeros. Canga, domador del automóvil.


Nº páginas: 36

 

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44. AUTOPISTA Nº 0487 (8-06-68)

 

A 200 km/h con el Seat 850 Coupé Juncosa 1600. La nueva vida de los automóviles: al ataque con el Seat 850 Normal. Dossier del Toyota Crown. Vehículos industriales y agrícolas matriculados en marzo de 1968. VII Feria Internacional del Campo. El conde de Villapadierna, nombrado presidente de la Federación Española de Automovilismo. II Rallye Ignis en Castellón. 1.000 KM de Spa-Francorchamps. Subida al Montseny 1968.


Nº páginas: 36

 

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45. AUTOPISTA Nº 0488 (15-06-68)

 

Scalextric en las competiciones automovilísticas. Motor Ibérica, en la Feria del Campo. Parque de tractores orugas. El Pegaso articulado, en Hispano-América. VII Feria Internacional del Campo: Interesante exhibición de maquinaria agrícola. Ha muerto Scarfiotti. I Subida a Labastida. Gran Premio de Bélgica. VII Rallye Madrid-Benidorm-Madrid de coches antiguos.


Nº páginas: 36

 

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46. AUTOPISTA Nº 0489 (22-06-68)

 

Los neumáticos lisos corren más, pero... Presentación del Citroën Dyane. XXXVI Feria Internacional de Muestras de Barcelona. Un nuevo piloto con clase de campeón: Sanz de Madrid, Jarama 16 de junio.


Nº páginas: 36

 

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47. AUTOPISTA Nº 0490 (29-06-68)

 

Nuevo Daimler. Características de los automóviles de fabricación nacional. Jardineras: coches de verano y juventud. Los automóviles y los aviones de ocasión. Todo preparado para el lanzamiento del Authi Mini 1275 C. Una Velocette, el primer vehículo a plazos. Remolques y semiremolques matriculados en 1967. Turismos matriculados en abril de 1968. Gran Premio de Holanda. Hockenheim Fórmula 2. I Rallye de Alta Montaña del Club 300 de Madrid.


Nº páginas: 36

 

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48. AUTOPISTA Nº 0491 (6-07-68)

 

Problemas de los vendedores de automóviles. Renault comienza el servicio de vacaciones. Presentación de la Siata 2850 Furgón. Prueba del Alpine 1500. Vehículos industriales matriculados en abril. Monza Fórmula 2. 2º Rallye de Orense. Cómo son los vehículos de competición derivados de vehículos de serie.


Nº páginas: 36

 

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49. AUTOPISTA Nº 0492 (13-07-68)

 

El 124 en Rusia. Características de los automóviles de fabricación nacional. Renault 6: un coche para millones de usuarios. El Mini, en agosto. AUTHI: lista de distribuidores, agentes y talleres de servicio. Verano al aire libre con caravana. Cada coche con su caravana. Autobuses matriculados en abril. Gran Premio de Francia. Subida a Canencia. Cómo son los vehículos de turismo - Grupo 2.


Nº páginas: 36

 

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50. AUTOPISTA Nº 0493 (20-07-68)

 

Turbinas 1968. El nuevo Volkswagen 1700. En diciembre, el Mini 1000. Pisando a tope con "Record", nuevo tipo de amortiguadores turismo-Rally. 40.000 km con el Simca 1100. 5º Rallye del Cid. Cómo son los vehículos de turismo especiales - Grupo 5. VII Trofeo RACE - I Rallye Internacional Camino de la Plata, lista de participantes.


Nº páginas: 36

 

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51. AUTOPISTA Nº 0494 (27-07-68)

 

Gran Premio de Gran Bretaña de F1. Torremolinos, playa de Europa. Fotos espía del nuevo Fiat 1000. Prueba del Ferrari P-3 P-4. Fuldain, 20 años de experiencia en amortiguadores. Turismos matriculados en el mes de mayo. Consultorio, con Antonio Madueño. Rallye Camino de la Plata.


Nº páginas: 36

 

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52. AUTOPISTA Nº 0495 (3-08-68)

 

Prueba del consumo del Seat 124. Prueba del Ford Cortina 1600 E. Los nuevos parabrisas. Consultorio del lector. Zanvoort-Fórmula 2. Los vehículos de carrera biplazas Grupo VII.


Nº páginas: 36

 

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53. AUTOPISTA Nº 0496 (10-08-68)

 

40.000 KM con un Simca 1100. Prueba del DAF 55, con motor Renault. La sorprendente historia del Mini. Venta de cosechadoras y autobuses. Presentación del Seat 1500 Pick-Up. Nuevo Citroën Ami-6. VI Feria Nacional de Muestra de Noroeste. AUTOPISTA Club, Diálogo semanal, el consultorio de Antonio Madueño. Mugello, el desquite de Alfa Romeo. Gran Premio de Europa. Cómo son los vehículos de competición: monoplazas - Grupo VIII.


Nº páginas: 36

 

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54. AUTOPISTA Nº 0497 (17-08-68)

 

Novedades en la producción nacional. VEnta de tractores agrícolas en el mes de junio. Prueba del BMW 1600 GT. Carbureibar: once años fabricando el Zenith. Historia de Volkswagen, por René y Serge Bellu. AUTOPISTA Club, Diálogo semanal, el consultorio de Antonio Madueño. Ickx, la promesa hecha realidad. Cómo son los vehículos de competición: Grupo IX - Carrera libre, fórmula nacional.


Nº páginas: 36

 

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55. AUTOPISTA Nº 0498 (24-08-68)

 

Presentación del Volkswagen 411. Prueba del Simca 1100 Break. Prueba del Mercedes 250. Venta de turismos en junio. La Copa de Oro de Oulton Park. VI Rallye Rías Bajas. AUTOPISTA Club, Diálogo semanal, el consultorio de Antonio Madueño.


Nº páginas: 40

 

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56. AUTOPISTA Nº 0499 (31-08-68)

 

El automóvil y su publicidad. Rally de las Cimas. Tomas de contacto: con el Simca 1000 Normal, Simca 1000 Especial, Simca 4CV, Renault 8 S. Las Tres Horas de Contres. II Rallye 500 Km Nocturnos. G.P. de Austria de Sport-Prototipos.


Nº páginas: 36

 

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57. AUTOPISTA Nº 0500 (7-09-68)

 

Carta de la redacción a LUIKE. Los dos últimos segundos de Jo Schlesser. Prueba del Seat 850 Especial. Porsche para 1969. Mecánica de emergencia. Cuánto, cómo y dónde ser piloto de Fórmula. I Subida a la Silla de Felipe II. III Rallye de Benicasim.


Nº páginas: 36

 

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58. AUTOPISTA Nº 0501 (14-09-68)

 

Prueba del Citroën Ami 6 Berlina. El mejor Fórmula 3 del año: Tecno F3. Fórmula 4: el Guepardo de Artés. X Carrera en Cuesta a San Feliu de Codinas: Ben Heiderich, con Porsche Carrera 6, vencedor absoluto. 500 Km de Nurburgring. G.P. de Italia. Jarama 8 de septiembre.


Nº páginas: 36

 

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59. AUTOPISTA Nº 0502 (21-09-68)

 

Al volante del Peugeot 504, carburador e inyección. Venta de turismos en julio. IV Feria Regional de Muestras de Valladolid. La industria auxiliar holandesa. AUTOPISTA Club, Diálogo semanal, el consultorio de Antonio Madueño. Cómo son los vehículos de competición: dragsters. I Rallye Gran Premio Villa Pola de Gordon. VIII Rallye de Cercedilla.


Nº páginas: 36

 

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60. AUTOPISTA Nº 0505 (12-10-68)

 

Exito de Metalúrgica Santa Ana en Yugoslavia. LV Salón del Automóvil de París. Feria de Muestras de Zaragoza. Los favoritos del Rally de España. G.P. de Estados Unidos. V Subida al Puig-Major. Gran Premio de Guadalajara de Fórmula 4.


Nº páginas: 36

 

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