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Precio: 10€
Ecos de la catástrofe de Monza. Seat y los aditivos. BMW se decide por el coche medio. Anticipación: Furgoneta Tempo-Onieva. Adiós al Vespa 400. Dilema: capot abierto o cerrado en el Seat 600. Gama Harley-Davidson para 1962. Momento actual del motocarro español. El problema del engrase de los motores de 2 tiempos. La importancia del camión Nazar. El problema de las carreteras. Presente y futuro del bombardero. Motonáutica: Jaime Martínez y Enrique Coma-Cros, campeones nacionales. Maquinaria agrícola.
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VELOCIDAD nº 39
(1-10-61)
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Ecos de la catástrofe de Monza. Seat y los aditivos. BMW se decide por el coche medio. Anticipación: Furgoneta Tempo-Onieva. Adiós al Vespa 400. Dilema: capot abierto o cerrado en el Seat 600. Gama Harley-Davidson para 1962. Momento actual del motocarro español. El problema del engrase de los motores de 2 tiempos. La importancia del camión Nazar. El problema de las carreteras. Presente y futuro del bombardero. Motonáutica: Jaime Martínez y Enrique Coma-Cros, campeones nacionales. Maquinaria agrícola.
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