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Precio: 8€
ESPECIAL TURBO. Todos los modelos del mercado. Los sistemas de turboalimentación. Los pequeños turbos: Autobianchi Y-10, Fiat Uno, Renault 5 GT Turbo. Los turbos medios: Ford Escort, Lancia Delta, Renault 11 y 18. Los altos de gama: Citroën CX, Fiat Argenta, Lancia Trevi y Thema, Renault 25, Saab 900 y Volvo 240. Modelos de lujo: Audi 200, BMW 745i, Maserati Biturbo, Saab 9000, Volvo 740 y 760. Los deportivos: Audi Quattro, Ferrari GTO, Porsche 944 y 911. Los Turbodiesel. El turbo en la Fórmula 1. Los antecedentes. El porvenir.
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AUTOMECANICA nº 191
(FEBRERO 1986)
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ESPECIAL TURBO. Todos los modelos del mercado. Los sistemas de turboalimentación. Los pequeños turbos: Autobianchi Y-10, Fiat Uno, Renault 5 GT Turbo. Los turbos medios: Ford Escort, Lancia Delta, Renault 11 y 18. Los altos de gama: Citroën CX, Fiat Argenta, Lancia Trevi y Thema, Renault 25, Saab 900 y Volvo 240. Modelos de lujo: Audi 200, BMW 745i, Maserati Biturbo, Saab 9000, Volvo 740 y 760. Los deportivos: Audi Quattro, Ferrari GTO, Porsche 944 y 911. Los Turbodiesel. El turbo en la Fórmula 1. Los antecedentes. El porvenir.
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