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Pegaso Z-102


 

 

 

Spider Rabassada (SE R1)

(Ref. 09)  

   

  

 

Información del modelo

 

Matrícula: provisional

Nº de chasis: 150-0109

Nº de motor: 016-109

Año de fabricación: 1952

Año de venta: no se vende

Carburación: C + 1/d

Color exterior/interior: blanco/-

Primer propietario: ENASA

   

 

 

 

Primer spyder Z-102, equipado originalmente con motor 2.500 cm3 con compresor. Con este motor debuta conducido por Palacio y vence 1.º absoluto en la subida en cuesta a la Rabassada (Barcelona) (5. 1953) que es además la primera vez que un Z-102 participa en una prueba deportiva (junto con Celso Fernández en la BE 2E). Se desguaza en 12.1954. Se construye una réplica en 1994, sobre el chasis del Ref. 26.

Desguazado

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Unidad reconstruida

 

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Subida en cuesta a Las Perdices, 03.1954

 
  


 

•  Fuente: Ricart-Pegaso: La pasión del automóvil (Coma-Cros y Mosquera, Barcelona 1988) y elaboración propia

•  Gracias a Ramón de M. por enviar la información

•  Ver códigos de identificación de carrocerías

 

Participación en pruebas deportivas de época

Fecha Competición
Motor
Dorsal
Piloto
Puesto
1953 17 de mayo XIII Carrera en cuesta de la Rabassada
2,5 C
125
J. Palacio
1º abs.
1954 14 de marzo Subida a la cuesta de las perdices
2,8 C
63
J. Reh
1º abs.

• Fuente: MOTOR MUNDIAL

 

Parcipación en pruebas deportivas de época

 

1953-17 de mayo

XIII Carrera en cuesta de la Rabassada

Motor: 2,5 C

Dorsal: 125

Piloto: J. Palacio

Puesto: 1º abs.

 

1954-14 de marzo

Subida a la cuesta de las perdices

Motor: 2,8 C

Dorsal: 63

Piloto: J. Reh

Puesto: 1º abs.

 

• Fuente: MOTOR MUNDIAL


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Spider Rabassada Ref. 09

 

 

 

 

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