XVIII RALLYE DE MONTECARLO HISTORIQUE 2016 (27-01 al 03-02 de 2016)

Jogar

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flyfishermanu, tengo previsto ir a ver el Montecarlo Historique, si que tengo experiencia en seguir como espectador mas de un rally de velocidad, en los que como sabemos los tramos de velocidad se cierran al trafico cierto tiempo antes de que pase el primer coche, y se abren cuando pasa el coche de seguridad que abre el tramo, pero en estos que son de regularidad -es la primera vez que voy a seguir un rally de este tipo- desconozco si también se cierran al trafico los tramos de regularidad y si es así cuanto tiempo antes de que pase el primer coche. La organización informa que "las ZR se abrirá a los competidores, 15 minutos antes del tiempo previsto de paso", pero esto no me aclara mi duda. Como estoy seguro que tu conoces con detalle este punto, te agradecería que me sacases de la duda. Gracias anticipadamente.

Un saludo
 

Mani

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Tengo una pregunta sobre la lista de vehículos admitidos, cuando pone 924 - turbo, quiere decir que solamente la versión turbo, o un 924 (el primero, que es 924 " a secas") también. En otros modelos del listado ocurre lo mismo y creo que efectivamente si. pero me queda esa duda. Y aparte, ¿un S no podría? Gracias
 

68gt500

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Hola mani,
en la lista actual de inscritos figuran 5 "924 Turbo" y 2 "924" sin ninguna información adicional.
En caso de duda siempre conviene preguntarle directamente al ACM. Las decisiones no siempre son 100% lógicas...
Por lo general, mientras menos usual sea el coche, mas grande va a ser la oportunidad de ser aceptado y menos las trabas burocráticas.

Nos vemos en la ruta
Michael
Ford Falcon Sprint V8
 

flyfishermanu

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Bueno, en una semana estamos cargando las cosas para empezar la aventura.... esto ya no hay quien lo pare.

Haciendo ya los últimos preparativos... parece que ha nevado bastante habrá que ver mañana en el wrc el tramo de Entrevaux que no es igual que el ZR2 que hacemos nosotros pero comparte una buen trecho.
 

flyfishermanu

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Ehhh ehhh sin insultar... :blast:que te meto una colleja en Sertã ... Te tienes que animar un año hombre... para el copiloto no es nada del otro mundo pero bueno, tiene su aquel en otros aspectos!
 

Ouvreur

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