Publicamos la ficha del rallye , para los que así deseen conocer como es….
XI Rallye Montaña Palentina 10-08-2019
FICHA TÉCNICA DEL RALLYE:
-Fecha y lugar de celebración: 10 de Agosto, salida en Cervera de Pisuerga (Montaña Palentina)
-Horario previsto, y tiempos de descanso entre etapas si hubiera más de una:
Salida 12:15h…llegada 20:15 (parece ser que ) con 50 minutos para comer
-kilómetros totales, 310
-Número de tramos: 13
-El Rallye se ha medido con: Terra con sonda en la rueda trasera izq. y blunik en la derecha anterior y posterior. A 20 cm. de la raya exterior derecha de la carretera.
-Comidas y alojamientos: Comida de parrillada de carnes de Cervera con mucho colesterol, bebidas no alcohólicas (por el qué dirán- pero con un poco de vino están que te c....) y fruta de postre.
-Premios y trofeos: scratch 3 primeros piloto copiloto, 3 primeros de categoría Open (sin instrumentos) piloto y copiloto y categoría Libre (piloto y copiloto),3 primeros categoria PRE - 84 categorias Open y Copa 1º a escudería, al primero de Castilla y León , al 1º de Palencia, a las primeras chicas (piloto y copiloto) y otros a discreción. También habrá pastas de la zona.
-A la finalización del Rallye se ha previsto alguna actividad posterior Sí(X ) No ( ) Cuales?: Ya es típica la ronda de cerrar los garitos de Cervera(3ª y nocturna Sección), ya que las noches son agradables …..pero con chaquetilla , buenas copas y amenas charlas y entretenidas discusiones entre todos los participantes y anexos.
-Tipología de vehículos buscados/recomendados por la organización para el rallye:
.años 50( ) .años 60(X ) .años 70 (X ) .años 80 (X )
-Tipos de tramos: carretera ancha (62% ) medios (28% ) carretera estrecha(10%)
-Tipos de firme: asfalto bueno (99%) asfalto malo (1% ) este año no hay obras.
-Grado de preparación de los vehículos que la organización considera necesario:
.de serie(X ) .intermedia(x) .alta/de competición ( )
-Requisitos especiales o equipamiento necesario: Permiso de la mujer
(Ganas de pasarlo bien, humor y conocer nuevas rutas(por algo nos llaman el Montecarlo del Norte). Se valoran las capacidades gastronómicas-culinarias,paisajísticas, etc.)
-La organización considera la necesidad de aparatos concebidos para regularidad:
.ninguna ( ) .sólo de medida (X ) .recomendables con función TSD (X ) Time Speed Distance/Pirámide
-Tipos de regularidad a practicar:medias impuestas(X) .tablas impuestas(X ) .hitos(X ) .viñetas( ) .sectores( ) .flecha alemana( ) .tramos escritos( ) . Mezcla de algunos (x) .
-Tipo de cronometraje: a la décima o al segundo, cronometrado mediante el sistema: a la décima con el mejor sistema Anube.
-Se publicarán Sí(X ) No( ) las medias con antelación. ¿Cuánta?: 2 días
-Se facilitarán tablas con los cambios de media acumulados Sí( ) No(x )
-Se facilitarán los tiempos calculados en el rutómetro Sí ( ) No ( x)
-En caso de circunstancias meteorológicas excepcionales, lluvia, niebla, nieve,…, se optará, siempre con el debido mantenimiento de la seguridad de la prueba, por:
.suspensiones de los tramos afectados( ) .reducción de velocidades( ) .mantener según lo previsto(X )
-Se han previsto aseos públicos cada cierto tiempo para su uso por los/las participantes durante la celebración del evento Sí(X ) No( ) . Indicamos en Briefing y libro de ruta
La organización considera su Rally en los siguientes aspectos:
*Navegacion:-Fácil(X ) –Intermedia( ) –Complicada( )
*Cambios de media por tramos: -Pocos( ) –Medio(X) –Muchos( )
*Tiempo en los enlaces: -Justo( ) –Medio(X) –Sobrado( ) Siempre añadimos 2-3 minutos.
*Velocidades a emplear en los tramos, siempre dentro de los límites establecidos:
-Baja( ) –Media( ) -Alta( )MAXIMA…TODO 49,9
*Dureza con los vehículos:-Baja(X ) –Media( ) -Alta( )
*Dureza con el participante:-Baja(X ) –Media(X ) -Alta( ) . Son 310 km.
Reglamento: 
