VUELTA DE LA MARCA TALBOT Y SU LOGOTIPO

[madero26]

Buenas amigos, aquí os dejo algunas explicación sobre el retorno del nombre y creación del logotipo de Talbot en su época, siento que sea en francés pero es lo que tengo, tampoco crea que sea muy difícil de entender, saludos

 

[Kurt Russell]

Y en mi opinión lo hicieron muy bien para ser un cambio tan radical de la noche a la mañana ya que no se quedó ningún recuerdo de Simca *, solo el 1000 y el 1200 que a pesar de llevar el nombre de Talbot no se asociaron a él. El logo y el tipo de letra son geniales y curiosamente toma los colores de Simca. Aunque el logo clásico de los 50s también mola mucho pero hubiera sido peor llevarlo a los anagramas.

Hay muchas marcas que sigue la gente llamándolas de otra manera, las abuelas a las furgonetas las llaman DeKauve, el Bendix o el Ferodo... Con esto los Simca y Chrysler pasaron a Talbot.

Una lastima que durase tan poco. Costó más deshacerse de la imagen de Talbot porque hasta los 90s mantuvieron los colorines de Peugeot Talbot Sport.

Todavía ya a mediados de los 90s quedaba algo de los colores:

*= Cabe decir que Simca no llegó a tener un logo sólido en toda su historia. Del genial escudo con "hirondelle", las golondrinas de los Aronde, al pentastar de "Jrisler" que fue el que lo despersonalizó.

 

[Kurt Russell]

Desconozco que es ésto. Puede ser algo interno para los vendedores de la marca y diferenciar segmentos:




Siempre el 150 fue el más coherente de diseño.

 

[F. Guzmán]

Verglaste Flachen = superficie acristalada