Yo contestaba respecto las grandes, pues del resto, no sé. Coincido en lo de los Mercedes, ahí entra imagen de lujo. No recuerdo haber visto XM de taxi en Barcelona, ni 605, aunque en el último caso no pondría la mano en el fuego. Iba a comentarte que estos últimos son de marcas "nacionales", con lo que alguno colaría por fidelidad a la marca; entonces se me ha ocurrido que quizás un problema para los Volvo post-entrada al mercado común, fuese una combinación de precio, y percepción de tenencia problemática, al no tener las redes de concesionarios y servicios técnicos de las marcas "nacionales" (por ejemplo, juraría si haber visto Opel Omega I). Quizás el precio quedase en una tierra de nadie, demasiado caro para los que al final optaban por Opels, Peugeots y Renaults (y con BX y Xantia, Citroën), y que los que pudiesen pagarlo optasen por "puestos a gastar, un pelín más y cojo un Mercedes".