VOLVOS 70-80-90....

[Peyo]

el truco es que no hay truco. En otros países, el mismo modelo tiene una cotización razonablemente alta. Sin embargo, en España, a excepción de algún modelo, los Volvo usados están infravalorados, a pesar de ser robustos, fiables y con una calidad notable.

 

[miabar]

Si, por eso y por que Volvo no pertenece a la "Santa Trinidad" alemana de las berlinas "premium", y todos sabemos que el mercado se mueve mucho por inercias, frecuentemente con no demasiado sentido.

 

[F. Guzmán]

Les pasa lo mismo que a cualquier berlina grande de gasolina. Busca algún Omega V6, o Safrane 3.0, literalmente están a precio de 206 1.1. Si buscas los diesel, verás como son menos "chollo".

Añadir a eso que Volvo tiene fama de recambio caro.

 

[ismael]

No quiero incidir mucho en este tema porque quizás sean modelos demasiado nuevos, no sé... pero sigo viendo modelos muy interesantes, como éste:

https://www.milanuncios.com/volvo-de-segunda-mano/volvo-v70-2-4d-314045186.htm

Lo prefiero mil veces a un SUV, con todos mis respetos a los SUVs.

 

[Peyo]

hombre, aunque son coches muy fiables, 300.000 km ya empieza a ser un kilometraje a tener en cuenta. Seguro que hay unidades menos rodadas a un precio atractivo.

 

[vicen]

Otro con un buen nº de km

http://www.myscochesocasion.com/volvo_v70_d5_optima/6467060

 

[e1000iodh]

hombre, aunque son coches muy fiables, 300.000 km ya empieza a ser un kilometraje a tener en cuenta. Seguro que hay unidades menos rodadas a un precio atractivo.

Además, en estos motores D5 de Volvo, con esos kilómetros hay que hacer ya enseguida la distribución (es cada 160.000kms), así que hay que sumar un gasto importante.
Aún así, son coches muy duraderos, mi padre lo vendió con 400.000 y aún lo vemos por ahí.
Es un motor de muy buen andar y que gasta poco.

 

[Pelotilla69]

Coincido con vosotros en que son coches muy bien hechos y muy fiables pero que no son tan deseados comos los Audi, BMW y Mercedes y eso repercute en sus cotizaciones de segunda mano.

Mi suegro estrenó en 1992 un 940 2.3 que le dio un resultado fantástico en los 10 años que lo tuvo, yo conservo un Volvo 850 2.5 de 1994 estrenado por la madre de un amigo y también como un reloj y mi padre estrenó un S80 2.4 gasolina de la primera generación en 1999 que sin embargo dio lata los 5 años que lo tuvimos, parece ser que todos problemas de juventud pues el muestro fue una de las primeras unidades en llegar a España. Curiosamente hoy día se ven por las calles más 940 y 850 que S70 y S80, quizá salieron algo peor y el de mi padre no fue un caso aislado. Pero desde luego 240, 740-760, 940-960 y 850 rocas.

Por si a alguno le apetece disfrutar de uno de estos magníficos coches en la sección de compraventa veo esta unidad que está impecable y funciona de cine:

https://www.pieldetoro.net/foro/ind...5-impecable-con-bola-remolque-1-200-€.168904/

Saludos.