Una chaladura: Opel Kadett cabrio

[pjlh]

Bueno, este espero que sea simplemente un calentón que no acabe en nada, porque si no...

El otro dí­a, tras rescatar mi segundo Kadett, ví­ circulando un Kadett cabrio, y me ha picado la curiosidad. Resulta que en europa se consiguen por poco, muy poco dinero esos cochecillos.

¿Podéis darme más datos de qué versiones se fabricaron, motores, acabados, comentarios?

Ay, con lo que me gusta ir con la melena al viento...

 

[Peyo]

Ay, con lo que me gusta ir con la melena al viento...

Pues en ese caso, pillate un 2CV, un Dyane o un Mehari, que te divertirás mucho más :D :D

 

[pjlh]

Ya tuve un dos caballos, Peyo, y sé bien lo que es la filosofí­a de ese coche. Lo que pasa es que no me he puesto a contar las batallitas que tuve con él, pero rí­ete de las de 1800Sport, a mí­ me pasó lo mismo o casi.
No descarto poner un perol de esos en mi vida, pero siendo realista, por lo que me cuesta una cabra en condiciones, me compro dos Kadetes cabrio, y no son feos, no, al contrario, están bastante logrados.

Esperaré a que se me pase la fiebre, que esto me puede costar el matrimonio...

 

[Peyo]

Esperaré a que se me pase la fiebre, que esto me puede costar el matrimonio...

Pues no vas a ser el único al que la parienta le ponga las maletas en el rellano. Ya verás tú cuando se entere mi santa que la semana que viene llegará a casa, en plataforma, un Dyane. Ya estoy rezando para que la bronca no sea muy gorda.

 

[Goomer]

¿Podéis darme más datos de qué versiones se fabricaron, motores, acabados, comentarios?

Pues por lo menos el 1.6s, el 1.8i y el GSI.

 

[PEDROI200]

Asi de memoria me viene que en España se vendian 2 versiones, la basica de motor 1.6, y el gsi cabrio, pero dando 115cv en vez de los 130 del gsi capotado.la ultima version se fabrico hasta 91¡92,llamada edition,con el motor mas alto (gsi 115),llantas como el calibra 2.0, capota blanca etc.. que se va a decir de este coche con la experiencia que tienes en kadett, los motores son los archiconocidos,es mas blandorrio de suspension al ser cabrio, pero tiene las buenas virtudes opel de esa epoca, fiabilidad,mantenimiento reducido, recambios, etc...

 

[TXISPA]

Un cabrio no tiene nada que ver con una solución descapotable tipo 2 CV o similares.

Si te gusta, Pedro, lleavr la melena al viento, ni lo dudes; LO TUYO ES UN CABRIO.

Y ahora, aún con más motivo, ya que entre la sensación de viento que llevas al conducirlo o habitarlo, la tambien gratificante sensación de libertad y plenitud que te dá el ir a cielo abierto, te hace disfrutar mucho más y de otra forma el hecho de conducir. Y lo que es mejor, no apetece correr en exceso, ya que se disfruta mas yendo a velocidades moderadas, con lo cual, el carnet por puntos lo agradecerá.

Yo no sé cómo es el tener un Kadett cabrio, pero sí­ tengo un Escort cabrio, y me imagino que las sensaciones serán iguales, y desde luego son únicas e incomparables a cualquier otra sensación que te puedan dar los hard top.

Aní­mate, y si tu santa esposa te pone las maletas en la calle, !aprovecha el evento para irte con el cabrio por el mundo, melena al aire...!

Un saludo.

 

[Peyo]

Un cabrio no tiene nada que ver con una solución descapotable tipo 2 CV o similares.

Citroën nunca vendió el 2CV y el Dyane como descapotables, sino como coches con techo tipo targa.

 

[pjlh]

A ver, es como la diferencia entre submarino y sumergible.

.- Descapotable: dí­cese del vehí­culo con parte del techo en material flexible al que se le puede quitar en parte la capota, como los 2CV, Seat 600 descapotable, Ford Fiesta Calypso...
.- Cabrio(let): descapotable en el que se quita la totalidad de la capota, pero la misma queda a la vista, protegida o no con una funda. Puede o no llevar arco de seguridad.
.- Spider: Cabrio que oculta a la vista la capota una vez plegada.
.- Targa: Vehí­culo con techo rí­gido, cuyo tramo superior se puede quitar y guardar en el maletero o en casa (Fiat X1/9, Porsche 911 Targa, algún Corvette...).

Txispa... no me tientes...

 

[rafa850]

Si no me equivoco, los Kadett Cabriolet los construí­a Bertone.