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Una autoví­a "clásica"

Tema en 'Viajes y Gastronomía' iniciado por Davidclx, 19 Nov 2005.

  1. DEHARO

    DEHARO Miembro

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    Por lo menos teneis autovía, que esa palabra no sabemos que significa en la costa de Granada xDDDD

    Saludos
     
  2. sonsalito

    sonsalito Miembro activo

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    Y mira que llevan tiempo haciéndola..... :blast:
     
  3. Davidclx

    Davidclx Miembro bien conocido

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    Rescato este tema, ya que el mes pasado estuve haciendo un pequeño reportaje a este tramo, ya fuera de servicio. hice el recorrido empezando desde las cercanías de Vitoria hasta Armiñón y vuelta.

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    Para acceder al tramo en cuestión desde Vitoria hay que meterse por un camino sin asfaltar desde un polígono industrial cercano. Lo curioso es que el tramo en cuestión tenía tráfico.

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    El nuevo tramo se desvía un poco hacia el este y entra al Condado de Treviño a través de un par de túneles. El trazado viejo iba junto al río y la vía del tren.
    Ésta es la calzada sentido Madrid. La de sentido Irún quedaba donde el nuevo trazado. Ahora es una vía de servicio de doble sentido.

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    Aquí ya se observa el asfaltado antiguo. Se ve que hay arcén sólo en un lado.

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    Vista de la ladera del monte. Abajo del todo, la calzada sentido Madrid, en el medio, la sentido Irún y arriba del todo la nueva autovía.

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    Este era el único cartel que nos avisa de que abandonamos Álava y entramos en el Condado de Treviño.

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    Este es el punto donde la calzada sentido Irún se separa del trazado en servicio. Se ve que no queda apenas nada.

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    Justo después, la vía de servicio actual pasa a ocupar la calzada sentido Irún.

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    A partir de aquí, la sentido Madrid la han levantado casi por completo.

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    Estos chirimbolos los han puesto, creo yo, para tapar los agujeros donde antes iban las patas de los quitamiedos de la mediana.

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    Hay tramos donde se obervan quitamiedos de piedra.

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    Restos de la calzada sentido Madrid.

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    Planta textil en venta. Necesita unos arreglillos...

    [CENTER][IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130044.JPG[/IMG]

    [LEFT]Restos de la mediana de piedra.

    [CENTER][IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130045.JPG[/IMG]

    [LEFT]Hitos kilométricos de dos épocas diferentes.

    [CENTER][IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130046.JPG[/IMG]

    [LEFT]Cambio de sentido en la mediana.

    [CENTER][IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130049.JPG[/IMG]

    [LEFT]Camino con acceso directo. Impensable hoy en día.

    [CENTER][IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130052.JPG[/IMG]

    [LEFT]A partir de esta glorieta que da acceso al pueblo desde la autovía nueva, comienza el tramo mejor conservado, con circulación por las dos calzadas. De derecha a izquierda: acceso al pueblo, calzada sentido Madrid y calzada sentido Irún. Se ve que había edificios en la mediana.

    [CENTER][IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130055.JPG[/IMG]

    [LEFT]Señal entradita en años.
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    Esta es una de las fotos que tomé en 2005, cuando el tramo estaba en servicio.

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    Ahora está igual, pero sin tráfico.

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    Otra foto tomada en 2005.

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    El mismo lugar en 2010.

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    Uno de los curiosísimos cruces a nivel que había en la autovía. Sin glorietas de ningún tipo, ni carriles de aceleración ni nada por el estilo. Qué poquitos deben quedar así hoy en día.
    Por cierto, la carretera local que se ve en las fotos tampoco es que sea muy reciente...

    [​IMG]

    La estación de servicio mostraba este bullicio hace cinco años.

    [​IMG]

    Hoy en día sigue abierta pero el aspecto es totalmente distinto.

    [​IMG]

    La estación de servicio sentido Irún ha sido reconvertida en un negocio de maquinaria.

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    Un poco más adelante de la gasolinera han hecho una nueva glorieta. Justo detras se ve la calzada sentido Madrid (derecha, ahora carretera de doble sentido) y la sentido Irún (izquierda, cerrada al tráfico).

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    Poco después, una señal nos indica un cambio de sentido a nivel.

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    En este caso, había que hacer la oreja antes de cruzar la calzada.

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    La carretera local que sale hacia la derecha también tiene un cartel con sus añitos...

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    Esta es la via que enlazaba las dos calzadas.

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    Un cartel similar al anterior nos indica que entramos de nuevo en Álava. A la izquierda, la autovía actual, discurriendo por donde antes iba la calzada sentido Irún. A partir de aquí ya no hay nada reseñable. El trazado está asfaltado de nuevo e incluso han corregido una curva a izquierdas que había antes.


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    Volviendo hacia atrás y subiendo por la vía que hacía el cambio de sentido y acceso a Manzanos, nos encontramos con el final de la calzada sentido Irún.

    [​IMG]

    Con un poquito de cuidado se puede acceder con el coche.

    [CENTER][IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130100.JPG[/IMG]

    [IMG]http://davidclx.webcindario.com/cosasvarias/P8130102.JPG[/IMG]

    [LEFT]La maleza se está comiendo ya los diferentes elementos de la vía.

    Y esto es todo, espero que os guste, un saludo.
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    [/CENTER]
     
    Última edición: 18 Sep 2010
  4. pjlh

    pjlh Moderador

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    Estupendo reportaje, David. Lo muevo a Rutas, con tu permiso.
     
  5. Pedro 124

    Pedro 124 Miembro

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    Fantastico trabajo David, esta carretera me trae muchos recuerdos de la infancia cuando nos moviamos por esa zona con un 124 primera serie de mi hermano y mas tarde con el fiat uno que se compro mi padre.
    Saludos
     

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