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Todo atras.... Básicamente.

Tema en 'Foro general' iniciado por Olga, 6 Ago 2018.

  1. Abel

    Abel Miembro bien conocido

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    Por sierto, me olvidaba poner este vídeo de Jeannot con una Gorde:



    13xxx
     
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  2. Pegasín

    Pegasín Miembro bien conocido

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    Mira que saco a relucir el Tatra 603 ... :risas3:
     
    A Katu y jmerelo les gusta esto.
  3. Olga

    Olga Miembro bien conocido

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    Basicos basicos… en Spain me parece que hubo.

    El simca mil, con su carga erotica
    El seat 600/850 con sus Cintas de goma descargando electricidad estatica
    El Renault 4-4 ondine y sobretodo el R8 con sus ruedas desparramadas
    El escarabajo, aunque no fue tan popular.

    Los otros ya entran el el rango de exoticos…..
     
  4. ACATEAM

    ACATEAM Miembro bien conocido

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    El Alpine era made in Spain. Y no deja de ser un R8Ts tuneado...
     
  5. franek

    franek Moderador

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    Pues metamos también los Skoda, que seguramente se vendieron más (como coches nuevos y en la Península) que los Escarabajos.
     
  6. Pegasín

    Pegasín Miembro bien conocido

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    Pues no se qué decirte sobre el índice de ventas de aquellos Skoda todotraseros. Porque VW siempre gozó del beneplácito del público nacional, algo que los vetustos checoslovacos no puden decir lo mismo. Es más, la marca tardó un tiempo en quitarse la mala fama y sanbenito de coches cutrecillos, fama ganada sobre todo cuando aterrizaron en relativo tropel junto con los Watburgs tras la caída del Muro de Berlín.

    Los Volkswagen, que sí se comercializaron oficialmente nuevos en la Penísnsula desde los años '50's (eso sí, bajo cupos) puede decirse que era un objeto de deseo para la población (quizás también por su elevado precio de adquisición). Skoda... no me consta. Lo que me consta es que incluso tras la absorción por VAG aún tardó un tiempo en desparecer los prejuicios hacia la marca checa generados por, precisamente, aquellos modelos de motor trasero.
     
  7. Paulnevil

    Paulnevil Miembro

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    Skoda es también una clara muestra de coches todo atrás ,ya que se dedico a fabricar únicamente este tipo de mecánicas desde 1973 -74 hasta prácticamente la integración /absorción de vw con el desarrollo del favorit .

    La representación de skoda en españa en mucho mas antigua de lo que puede parecer ya data desde principio de los 60 con la venta con los octavia y felicia (y al parecer también 1302 pero de estos últimos ya es mas dudable ) , todos estos con la peculiaridad de ser el primer coche de libre importación por un acuerdo con checoslovaquia por un trato entre los dos países para la exportación de cítricos .

    No se si este mismo trato se aplico a los mas tardíos 1000 mb ,pero si algo si es seguro es que la importadora siempre era la misma MONTALBAN S.A incluso ya en los 80 era siempre la misma empresa .
     
  8. Vitaloni850

    Vitaloni850 Miembro bien conocido

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    Según @aps y posteriormente confirmado , hay presencia de SKODA en España desde mínimo años 20-30 del siglo pasado con diferentes Agentes.
    Lamentablemente queda muy lejos y a poca gente le interesan esas épocas, parece que con la Guerra no hubiese vida antes y había y mucha...y coches..también, pero lo dicho nos pilla muy atrás.
     
  9. Paulnevil

    Paulnevil Miembro

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    DESDE LOS AÑOS 30 !!!!! No sabia que viniese de tan lejos skoda en españa como marca ,yo solo conocía de uno de los años 30 en cadiz importado por Abadal pero pensaba que era un caso aislado, muy interesante
     
  10. jmerelo

    jmerelo Miembro bien conocido

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    En los años 50 mi madre trabajó en Montalban hasta 1.961, que era la importadora oficial de Skoda. Mi tio era el equivalente a director financiero en esa empresa hasta que fue absorbida (o algo asi) por la Santana Motor, y mi tio paso a esa compañia con el mismo puesto hasta que se jubiló en 1.988.
    N
    o se hacian importaciones masivas ni mucho menos, pero todas se hicieron desde Montalban aunque esa no era su única actividad. De hecho esta empresa fue la que introdujo y comenzó a instalar los primeros sistemas de riegos por aspersión.
     
    Última edición: 30 Jul 2019

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