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Ti is comming

Tema en 'Chrysler/Simca/Talbot' iniciado por Especial, 8 Mar 2019.

  1. Especial

    Especial Miembro activo

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    Buenas tardes,

    Me alegra volver a escribir (para leer si he seguido entrando a escondidas) por aquí y más para comunicarnos que la semana que vienen me traen un Ti, una buena unidad que necesita piezas y cariño. Por supuesto os iré poninedo fotografias y os pediré mucho consejo y piezas!
    También voy a vender muchas piezas que no necesitaré (como un carburador monocuerpo y muchas piezas no compatibles).
    La primera pregunta, ¿la culata de un 1200L de 1977 es igual (este que he comprado es un Ti del 78)?

    PD: Para los que no andan enganchados a las series el título del post es por la frase de Juego de Tronos de ''winter is comming''...

    Saludos.
     
    Última edición: 10 Mar 2019
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  2. pjlh

    pjlh Moderador

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    Pues que sea enhorabuena. Ya nos lo mostrarás.
     
  3. Especial

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    Pues ya está aquí, este finde empiezo a ponerlo en forma simca 2.jpg
     
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  4. Especial

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    simca 1.jpg
     
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  5. P.M

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    Buenoooo, unos cuantos findes te va a llevar,
    Ánimo valiente
     
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  6. Especial

    Especial Miembro activo

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    Mi Oliver ya arranca y se mueve por sus medios, ha costado, faltaban infinidad de piezas y aunque ya se ve la luz al final del túnel, aún queda trabajo
     
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  7. CapiARJ

    CapiARJ Miembro activo

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    Suerte con la lucha :)
     
  8. Bressel

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    Ánimo y suerte con el Simca. Una pregunta ¿salió de fábrica algún simca 1200 con doble carburación?

    Un saludo
     
  9. pjlh

    pjlh Moderador

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    En España. no. En Francia, el 1100 TI sí que la llevaba. De hecho las siglas TI significan Twin Induction, o lo que viene a ser "inducción gemela", una forma un tanto sui géneris de decir "doble carburación".

    [​IMG]
     
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  10. ESKOMBRO

    ESKOMBRO Miembro

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    correcto....... el ti frances lleva doble carburacion pero con 1294 c.c. por los 1442 c.c. del español......
     

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