COMPRO Sondeo de compra: Citroën CX (antes, Talbot Horizon Diesel)

[Gordini]

Los 75.000 Km ... eso nunca se sabrá porque recuerdo mi CX Pallas diésel del 81 que aún el contador de kilómetros era de solo 5 cifras....

 

[panchito]

¿y la tapicería rota y notablemente usada? Pero la prueba del 9 es lo de los rodamientos traseros en el CX, señal inequívoca de mucho uso. Sea como sea, no estoy dispuesto a pagar 4000€ por un coche que sospecho que tiene mucha vida encima.

Eso es otra cosa. Yo tampoco pago ese dinero por un coche en ese estado. Ni tampoco 8000 por un CX en perfecto estado.
Por cierto, si buscabas algo sencillo para tu hijo, el CX....
Si realmente tiene interés en trastear en él por sus estudios y además le gustan los clásicos, yo buscaría un gasolina de carburación. En unos años no habrá mecánicos que sepan lo que es un carburador.

 

[Peyo]

es él el que tiene el deseo de un CX. Yo ya tuve uno y lo disfruté mucho. Ahora no tengo tiempo ni de usar el 2CV. Sobre los precios, pagaría 4000€ pero por uno en un estado realmente bueno. ¿8000? Ni de coña y eso que cerca de casa hay un 22 TRS en venta, pero por los 8900€ que piden, ya se lo pueden confitar.

 

[Gordini]

Volved a mirar hacia el Talbot Horizon, uno de sus atractivos tambien es su escasez, fue victima de los planes prever de los años 90. En Wallapop hay uno en Palencia para reparar en 400 € o menos exacto al mio en éste bonito Azul Everan, pero aun con parachoques cromados

 

[franek]

Pues entonces un BX, como obvio paso intermedio y barato (de comprar) hacia el CX.

Además, todavía puede encontrar alguno bien cuidado de "señor mayor que ya no conduce o a quien no le dejan circular por la ZBE de turno". No hace muchos años en mi parking había un TD (motor 17) que acabó en el desguace porque nadie se lo quiso coger regalado...

 

[vicen]

Pues entonces un BX, como obvio paso intermedio y barato (de comprar) hacia el CX.

Además, todavía puede encontrar alguno bien cuidado de "señor mayor que ya no conduce o a quien no le dejan circular por la ZBE de turno". No hace muchos años en mi parking había un TD (motor 17) que acabó en el desguace porque nadie se lo quiso coger regalado...

Joer qué pena

 

[Peyo]

Pues entonces un BX, como obvio paso intermedio y barato (de comprar) hacia el CX.

Además, todavía puede encontrar alguno bien cuidado de "señor mayor que ya no conduce o a quien no le dejan circular por la ZBE de turno". No hace muchos años en mi parking había un TD (motor 17) que acabó en el desguace porque nadie se lo quiso coger regalado...

lo dejo a su criterio pero no parece que el BX sea un coche que le entusiasme. Lo veo muy interesado en el CX y el Honda Prelude, así que ya se verá. Como decía por ahí, quizás acabe comprando un Clio 1.2 deprisa y corriendo por necesidad.

 

[franek]

¿Y un Honda Accord Coupé? Es un coche "giracuellos" (para "frikis" como nosotros), y los de 2000-2002 tienen adhesivo ambiental "B".

Creo que es en l'Escala donde suelo ver, cuando voy, uno matrícula B-XB.

 

[Peyo]

¿Y un Honda Accord Coupé? Es un coche "giracuellos" (para "frikis" como nosotros), y los de 2000-2002 tienen adhesivo ambiental "B".

Creo que es en l'Escala donde suelo ver, cuando voy, uno matrícula B-XB.

a mi me gusta mucho, pero a él no tanto, así que parece que está descartado.