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"Shit happens"... fuego en mi Talbotsimca.

Tema en 'Chrysler/Simca/Talbot' iniciado por pjlh, 17 Nov 2008.

  1. pjlh

    pjlh Moderador

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    Algunas fotos.

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    Última edición: 17 Nov 2008
  2. Pepe G

    Pepe G Miembro bien conocido

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    No veas cómo me alegra ver que ya está en casa y que todo ha sido un susto. Ahora paciencia, herramientas y recambio para repararlo. Otra automovilística herida de guerra victoriosa.

    El exitor lo deberías colgar en tu garaje como objeto de culto.

    Da gusto lo bien que te tomas las cosas. Que pronto esté circulando de nuevo por las reviradas carreteras murcianas.

    Pepe
     
  3. 12TL

    12TL Miembro bien conocido

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    Desde que presencié aquél "conato de falla" en el Ronda Navarrensis y que fue rápidamente sofocado por el extintor de Mendo, llevo detrás de un extintor...He tenido dos en las manos, pero por una cosa o por otra...

    De esta no pasa...:bonk:

    Me alegro de que el 1200 no terminase hecho "churrasco"...
     
  4. zhodiac

    zhodiac Miembro

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    menudo susto !!!

    Jolines Pjlh !

    Me alegro que solo haya quedado en un susto. Yo hasta ahora no llevaba extintor pero a la vista de lo sucedido adquiriré uno. Mi simca 1200 también me puede dar un susto como este.

    Animos, y a repararlo para que esté tan bonito como siempre.
    Un saludo.
     
  5. jesusma ex

    jesusma ex Miembro

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    Menos mal que llevabas un extintor y sobre todo que has sido rapido a la hora de sofocar y has actuado a la perfeccion :clap2::clap2::clap2: Ahora a reparar el Simca y a rodar.

    Este finde, cuando llegue a Manzanares ya se lo que hay que comprar.
     
  6. alexrally

    alexrally Miembro bien conocido

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    Hola Pj, me alegro mucho que no haya pasado nada y sobre todo tu estes bien. Ahora a repararle y que sigas disfrutando de el.
    Un saludo
     
  7. pjlh

    pjlh Moderador

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    Bueno, a lo largo de la semana he recopilado todas las piezas necesarias:
    .- Juego de bujías Bosch y cables de bujía.
    .- Manguitos diversos de agua, gasolina, respiradero del cárter y vacío para el avance del encendido.
    .- Tartera del filtro de aire con filtro incluido procedente del donante.
    .- Garrafa de anticongelante Valeo.
    Así que, con todo eso, mis herramientas, una portátil (se me ha hecho de noche y está en la calle) y dos horas y media, he dejado el Talbotsimca de nuevo operativo. Ha arrancado al primer intento, señal de que tenía gasolina en la cuba del carburador.

    He recogido todo "al mogollón", ya mañana tranquilamente ordenaré las herramientas y repuestos, y le daré un lavado como merece.

    Eso sí, llevo un extintor nuevo en el maletero.

    Saludos.
     
  8. Didac S

    Didac S Miembro bien conocido

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    ¡Mira que eres fogoso, Pjlh!
     

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