miguelxiada
Miembro bien conocido
Le hice esta foto un Panda en 2021 pero era más por la pegatina del concesionario que por el emblema, desconozco si es un añadido o no, pero parece que no es parte del emblema:
Pues me confirma el propietario que es de 4 marchas, como todos los Panda 40. Y si además lleva los mismos 42 CV y el mismo equipamiento, ¿de qué será la dichosa "S"?Por pegar un tiro al aire... ¿Es de 5 velocidades?
Los Marbella salieron directamente con cajas de 4 ó 5 velocidades, y los Fura también los hubo de 5. Igual...
Hola a todos.
Tengo una duda referente a los últimos Pandas que se vendieron antes del Marbella. He visto que hubo muchas series especiales que tenían elementos que las diferenciaban claramente. Sin embargo recuerdo el Panda 40 S,de los cuales circularon muchos de alquiler aquí en Mallorca, y que a simple vista parecían identicos al 40 a secas.
¿Alguien me puede decir que si existía alguna diferencia, o bien solo era una letra añadida?
Un saludo.
No sería extraño, porque con Seat, las rarezas siempre acaban apuntando al mercado exterior: 131/1200, 128/1300, Fura 850, Ronda SX...Lo único que se me ocurre es que, puesto que SEAT fabricaba los Panda para ser exportados como FIAT Panda por sus acuerdos con los italianos, y como SEAT Panda no se exportaron mas que alguna partida puntual (a Chile), quizá el SEAT Panda 40 S sea el resultado de una autorización para que SEAT pudiera exportar este modelo con su propia marca: S= Spain ...
Algo así pensaba yo antes. Y por eso la "s" sería un anagrama aparte, para ir adjunto al del FIAT Panda... y por algún motivo acabasen esas unidades con el de FIAT cambiado por el de SEAT (pero sin despegar la "s")Lo único que se me ocurre es que, puesto que SEAT fabricaba los Panda para ser exportados como FIAT Panda por sus acuerdos con los italianos, y como SEAT Panda no se exportaron mas que alguna partida puntual (a Chile), quizá el SEAT Panda 40 S sea el resultado de una autorización para que SEAT pudiera exportar este modelo con su propia marca: S= Spain ...
Y mi favorito, el Seat 1200 Especial Laura.No sería extraño, porque con Seat, las rarezas siempre acaban apuntando al mercado exterior: 131/1200, 128/1300, Fura 850, Ronda SX...