Seat 600 Speedwell

alpinche72

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FB_IMG_1453393240674.jpg

Texto/Cita que acompañaba a la foto-->
Carlos Esteban (Seat 600) en la I Subida a la Font Roja, año 1973.

Parece otro Speedwell, ¿cuántos se hicieron?.
 

alfsecurity

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Parece otro Speedwell, ¿cuántos se hicieron?.

No me lo parece....solo lleva un radiador frontal similar, pero ni por los aletines, ni sobre todo por ese capot levantado....inviable en un SPEEDWELL, ya que su mayor motor , en dimensiones necesitaba un capot especifico y cerrado....creo que es un tipico invento de la epoca, probablemente llevase un motor de 124 o similar pero no el 1500 del speedwell....a tu pregunta concreta no sabria decirte pero creo que fueron 5, el forero Virus Z quizas pueda aportar mas datos

Saludos
 

jordi

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Ver archivo adjunto 74594

Texto/Cita que acompañaba a la foto-->
Carlos Esteban (Seat 600) en la I Subida a la Font Roja, año 1973.

Parece otro Speedwell, ¿cuántos se hicieron?.

Esta fue la primera de coches a la que asistí en mi vida. Si te fijas bien en la foto de mi avatar comprobarás que la vegetación es similar a la de tu foto. Normal: es la misma carrera, el mismo año y el mismo día.

Este 600 lleva un motor de 1430.

Por cierto: ¿de dónde sacas estas fotos de mi tierra?
 

alpinche72

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jordi, uno que se implica en su afición e investiga sin importarle las horas que mete y normalmente a las horas que lo hace, y al final, aunque pocas, obtiene recompensas. ;):D
 

jordi

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jordi, uno que se implica en su afición e investiga sin importarle las horas que mete y normalmente a las horas que lo hace, y al final, aunque pocas, obtiene recompensas. ;):D

Te lo comento porque justo ese día compitió un Gordini con motor de 1430... y pensaba que igual sonaba la flauta y habías conseguido también su foto.
 

alpinche72

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Te lo comento porque justo ese día compitió un Gordini con motor de 1430... y pensaba que igual sonaba la flauta y habías conseguido también su foto.

Pues sería digno de ver, ya habrás comprobado, y por eso me dirás, que me encantan los engendros con Gordinis. Te lo agradezco e intentaré buscarlo, pero no ví nada, igual puedo preguntarle al dueño de las fotos, de todos modos ya colocaré alguna más para refrescarte la memoria ;).
 

alpinche72

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Bueno, pues este no es un Speedwell, pero sí un buen Proto 600, y de Alberto Camba, piloto gallego, con motor central de 1800 cc.

FB_IMG_1454275105819.jpg

Texto/Cita del piloto:
En esta foto el 600,todavia lo teniamos en fase dedesarrollo,estaba con un motor 1430 central y caja de seat.Pero en otras fotos posteriores y ya pintado de negro llevaba un motor 1800 y caja colloti.El coche corria mucho...pero llevarlo por lo negro costaba un huevo...o los dos,je,je,je.

FB_IMG_1454275418701.jpg

Texto/Cita del piloto:
Genaro, el coche era propiedad de la Seat de Pontevedra y cuando Amandi que era el Jefe de taller de la Seat,nos cansamos de jugarnos el tipo, decidieron venderlo y entonces yo se lo compre para aprovechar la caja e cambios colloti y ponerla en un formula 1430 al que previamente le habiamos puesto un motor 1600.Al final se quedo con los restos un muchacho de aqui.

FB_IMG_1454275392539.jpg FB_IMG_1454275376119.jpg
FB_IMG_1454275051822.jpg
FB_IMG_1454276576740.jpg FB_IMG_1454276782116.jpg
Cita:
Seat 600 proto 1800 gr.5 última evolución 140 CV, caja colloti 5v de relación cerrada sin sincros y autoblocante, carburación weber de 45.

Y una recreación a escala:

FB_IMG_1454275098403.jpg FB_IMG_1454275084923.jpg
 
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alpinche72

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Y este de otro paisano suyo, con el que competía, otro 600-1.800, de Carlos Arrojo.

FB_IMG_1454276111750.jpg

PD: Debe existir aún.
 

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