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SAE 90

Tema en 'MG/Triumph/Jaguar' iniciado por juancu, 8 Dic 2015.

  1. LM INFORMAT

    LM INFORMAT Miembro bien conocido

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  2. LM INFORMAT

    LM INFORMAT Miembro bien conocido

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  3. juancu

    juancu Miembro bien conocido

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    Muchísimas gracias por vuestro interés y por la información, pero cuanto mas leo mas me lío.

    Espero que esta semana llegue el aceite. Al señor de la tienda (que lo conozco) le dije para que coche era, los años que tenía ...etc.
    Antes de echarlo os pondré una foto de la lata para que la veáis y me digáis si vale. Si no vale lo devuelvo.

    Un saludo
     
  4. The Land Lover

    The Land Lover Miembro activo

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    Juancum, mira el post que puse en referencia a las valvulinas:
    http://www.foro.pieldetoro.net/foro...la-caja-de-cambios.158710/page-2#post-1241856

    En España es complicado encontrar gl4, y como te dicen, yo no me la jugaría y con una caja tan antigua que seguro que lleva bronce, pondría GL4. En el link que pongo de Alemania, te puedes traer 10 litros a un precio super competitivo, y en tres días lo tienes en tu casa sin tener que moverte ni pasar por 100 tiendas y soportar las caras de pez de empleados vendedores que no tienen ni idea de lo que es gl4
     
  5. juancu

    juancu Miembro bien conocido

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    Muchísimas gracias The Land Lover, pero ya lo tengo encargado.
    Es una pena no haberlo visto antes. Como dices es complicado encontrarlo y vale lo mismo 5L aquí que 10L en Alemania.
    De todos modos, he quedado con el de la tienda (que es donde compro los recámbios de mis coches de uso habitual) que si no es gl4 que no lo quiero.

    Os tendré informados

    Un saludo
     
  6. juancu

    juancu Miembro bien conocido

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    Esta semana he recogido el sae 90, que por fin ha llegado.
    Es este, espero que sea el adecuado.
    Aunque casi no se ve, pone GL4


    [​IMG]

    Este fin de semana lo cambiaré si tengo un rato y el tiempo me deja. Como os comenté es para el MGB (diferencial) y para el TD (diferencial y caja de cambios)

    Os contaré como salen.


    Un saludo.
     
    Última edición: 8 Ene 2016
  7. Fidel

    Fidel Miembro activo

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    Aunque en la foto no se ve lo más importante, que es el grado GL, he mirado en el catálogo de la marca, y es GL4, así que es utilizable en la caja de cambios con sincros de bronce.
     
  8. juancu

    juancu Miembro bien conocido

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    Gracias Fidel, Si que es GL4, pero casi no se ve
     
  9. Fidel

    Fidel Miembro activo

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    Procura rodar un poco antes de cambiar los aceites para que no estén muy fríos y fluyan mejor.
     
  10. juancu

    juancu Miembro bien conocido

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    Eso haré si el tiempo me deja
     

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