Hola amigos,
Pongo en venta un SAAB 900 turbo 16V de 1990 de 175 CV, equipado con aire acondicionado, que echa frío gélido aunque hay que recargarlo cada año, y techo corredizo eléctrico, que funciona a la perfección y no filtra ni gota de agua.
Es de febrero de 1990, ya no paga impuesto de circulación, seguro de clásico y lo encuentro un coche muy válido para hacer regularidad por su potencia y excelente comportamiento.
Marca 272.000 kms, conserva todos sus manuales originales y está en mi propiedad desde febrero de 2012.
Lo he estado utilizando a diario y para viajes, por lo que he tenido que gastar mucho para fiabilizarlo a tope. El mantenimiento se hace en Rogasanz, reputado especialista de la marca en Madrid. Entre los trabajos realizados destaco:
- 12/2012: cambio de puntas de transmisión, soportes de motor, retenes del cigüeñal, kit de reparación de embrague.
- 02/2014: bomba de agua, juego de transmisiones.
- 05/2014: neumáticos nuevos Michelín, paralelo y alineado. Tienen ahora unos 15.000 kms.
- 12/2014: luna delantera nueva.
- 02/2015: turbo nuevo (NOS) comprado en Rogasanz.
- 04/2015: culata hecha y motor abierto, cambiando segmentos por consumo excesivo de aceite.
- 11/2015: pintado de parachoques.
En 2015 me he gastado en Rogasanz más de 3.000 €, aportando los justificantes al comprador. El coche va de cine, tira como un demonio, las transmisiones no vibran nada y las marchas entran perfectamente.
Nunca busqué la perfección estética en él, sólo un coche divertido, simpático, práctico y rápido para moverme a diario, por lo que para dejarlo como coche de "colección" probablemente habría que pintarlo. A un metro tiene muy buen aspecto, pero cualquier aficionado que se fije bien encontrará imperfecciones.
El precio es de 4.950 € con las llantas Minilite, son las originales de Saab con sus tapones, muy difíciles de encontrar. A destacar también los antinieblas, que son los originales y pocos 900 los conservan por lo expuestos que van.
Está en Madrid, a mi nombre, sin cargas en tráfico, con seguro en vigor e ITV recién pasada en 10-2015.
Os dejo algunas fotos hechas con el móvil, más adelante intentaré hacer un algunas de calidad pero sirven para hacerse una idea de lo bueno que está el coche.
Para contactar, por privado en el foro, por email en fulvia@telefonica.net o al móvil 610 222 145
Gracias por vuestra atención y un saludo.
Pongo en venta un SAAB 900 turbo 16V de 1990 de 175 CV, equipado con aire acondicionado, que echa frío gélido aunque hay que recargarlo cada año, y techo corredizo eléctrico, que funciona a la perfección y no filtra ni gota de agua.
Es de febrero de 1990, ya no paga impuesto de circulación, seguro de clásico y lo encuentro un coche muy válido para hacer regularidad por su potencia y excelente comportamiento.
Marca 272.000 kms, conserva todos sus manuales originales y está en mi propiedad desde febrero de 2012.
Lo he estado utilizando a diario y para viajes, por lo que he tenido que gastar mucho para fiabilizarlo a tope. El mantenimiento se hace en Rogasanz, reputado especialista de la marca en Madrid. Entre los trabajos realizados destaco:
- 12/2012: cambio de puntas de transmisión, soportes de motor, retenes del cigüeñal, kit de reparación de embrague.
- 02/2014: bomba de agua, juego de transmisiones.
- 05/2014: neumáticos nuevos Michelín, paralelo y alineado. Tienen ahora unos 15.000 kms.
- 12/2014: luna delantera nueva.
- 02/2015: turbo nuevo (NOS) comprado en Rogasanz.
- 04/2015: culata hecha y motor abierto, cambiando segmentos por consumo excesivo de aceite.
- 11/2015: pintado de parachoques.
En 2015 me he gastado en Rogasanz más de 3.000 €, aportando los justificantes al comprador. El coche va de cine, tira como un demonio, las transmisiones no vibran nada y las marchas entran perfectamente.
Nunca busqué la perfección estética en él, sólo un coche divertido, simpático, práctico y rápido para moverme a diario, por lo que para dejarlo como coche de "colección" probablemente habría que pintarlo. A un metro tiene muy buen aspecto, pero cualquier aficionado que se fije bien encontrará imperfecciones.
El precio es de 4.950 € con las llantas Minilite, son las originales de Saab con sus tapones, muy difíciles de encontrar. A destacar también los antinieblas, que son los originales y pocos 900 los conservan por lo expuestos que van.
Está en Madrid, a mi nombre, sin cargas en tráfico, con seguro en vigor e ITV recién pasada en 10-2015.
Os dejo algunas fotos hechas con el móvil, más adelante intentaré hacer un algunas de calidad pero sirven para hacerse una idea de lo bueno que está el coche.
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Gracias por vuestra atención y un saludo.