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Restaurando mi 4L Súper de 1965.

Tema en 'Restauraciones de los foreros' iniciado por Pablo A., 12 Mar 2009.

  1. Unceta Racing

    Unceta Racing Miembro

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    lo que tengo miedo es que se despege la tela del techo que opinas 1 saludillo
     
  2. Pablo A.

    Pablo A. Nuevo miembro

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    Hola, voy a tratar de poneros al día de manera muy resumida sobre el proceso de restauración, que está por fin llegando a su final.

    En la primera foto el coche está ya pulido a máquina, tras sucesivos lijados de la pintura final a fin de eliminar cualquier imperfección; primero con papel P.500, después 1.200, y por último, 2.000.
    A continuación un intensivo lavado de la carrocería para eliminar restos de la pasta de pulir. El resultado parece bueno.
     
  3. Pablo A.

    Pablo A. Nuevo miembro

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    Lo siguiente son los accesorios exteriores: pilotos, molduras y demás; lo primero aquí fue el laborioso montaje de las lunas, especialmente las 4 correderas de las puertas con cajetines nuevos, y el sellado de sus bastidores con masilla de poliuretano, anterior al lijado-pulido de la pintura.

    Parece mentira como un coche tan pequeño y simple puede consumir tanto tiempo de trabajo meticuloso por necesidad.
    Saludos.
     
  4. chuchi

    chuchi Miembro

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    .

    Muy bonito Pablo, me alegra verlo asi, has hecho un trabajo estupendo.
    Lo veo y a pesar de tener uno, no me canso de mirarlo, es un modelo que me causa admiracion, paso muchos ratos sentado junto al mio, suerte con el y te deseo lo disfrutes, sigue deleitandonos a medida que lo sigas equipando, un abrazo.
     
  5. EUSE

    EUSE Miembro bien conocido

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    Madre que "gonito" lo estás dejando, en la última foto, si pegas la oreja se puede oir al dodge de Graciliano decir " que tendrás 4 L que por tu culpa me tienen abandonado"

    Un saludo
     
  6. Pablo A.

    Pablo A. Nuevo miembro

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    JA!!, agudo ahí...
     
  7. EUSE

    EUSE Miembro bien conocido

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  8. Pablo A.

    Pablo A. Nuevo miembro

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    Hola Euse, no veo exactamente lo que necesito, pero gracias por el enlace.
    Un saludo.
     
  9. Oscar G.

    Oscar G. Miembro

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    Hola Pablo,

    Yo también tengo un renault 4 TL de 1980 de origen. Tengo un problema para encontrar recambios, sobre todo de chapa. El otro día me dieron un golpe en la puerta delantera derecha y me la dejaron hecha un pañuelo. También necesitaría el cristal del porton trasero con luneta térmica trasera. ¿Me puedes ayudar? Un saludo
     
  10. Alvaro_R5

    Alvaro_R5 Miembro

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    Pablo, felicidades por el trabajo realizado. Sigo con mucho interés su avance y espero que algún día me pueda dedicar tanto tiempo, ganas (y dinero) a mi 5.

    Ánimo, que ya casi está
     

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