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Restauración Alpine Grupo 4

Tema en 'Restauraciones de los foreros' iniciado por gordini negro, 27 Oct 2006.

  1. gordini negro

    gordini negro Miembro activo

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  2. jordi

    jordi Miembro bien conocido

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    Ignacio Rueda, un piloto muy popular en los rallyes madrileños de los 70 con su Alpine A 110 M-7945-AB (lo siento, tengo la manía de memorizar matrículas de coches de carrera antiguos), también usó al principio de su carrera un A 108 reconvertido a A 110. No creo que la casualidad haga que sea el mismo coche de gordini negro ¿verdad?
    Un saludo.
     
  3. gordini negro

    gordini negro Miembro activo

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    No creo, la matricula no es la misma y el mio es del 67, un saludo.
     
  4. jordi

    jordi Miembro bien conocido

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    No, si lo digo porque el A 108 de Rueda también era matrícula de Madrid 500 mil o algo así. Intentaré buscar fotos en mis revistas antiguas.
    Aunque ahora que lo pienso, creo que aquel coche estaba basado en un A 108 cabriolet (anda que no tenían inventiva ni nada en aquellos tiempos). Ya lo investigaré.
    Por cierto gordini negro, en tu otro post colgaste unas fotos de tu coche cuando corría en rallyes, pero no consigo verlas ¿las tienes todavía?
    Un saludo.
     
  5. gordini negro

    gordini negro Miembro activo

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    Son las mismas que cuelgo a continuación:
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  6. peruchy

    peruchy Miembro

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    alpine

    Hola gordini negro, me alegro que el coche poco a poco te va dando las alegrias que mereces, porque de como lo compré yo a como esta ahora hay mucho trabajo y muchos cabreos, sabes que me alegro tanto como tú , saludos
     
  7. Canario Clásico

    Canario Clásico Nuevo miembro

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    te quedo precioso
     
  8. WEBO

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    Vaya vaya porfin el Alpine está a punto para volver a rodar por la carretera!!

    Se muy bien el trabajo que ha costado devolverlo a la vida asi que mi enhorabuena por el buen resultado y a disfrutarlo mucho que trabajo a costado!

    saludos
     
  9. gordini negro

    gordini negro Miembro activo

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    Ahora ya con el escape y colectores en acero inoxidable tipo bufanda que me han fabricado los de Don Silencioso, ha quedado de maravilla y encima el coche estira mucho mas las velocidades y anda mucho mas, parece ser que antes iba ahogado con el escape que llebava de R-8 TS, saludos.
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    Última edición: 1 Nov 2009
  10. WEBO

    WEBO Miembro bien conocido

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    Pffffffffffffffffff que nivel macho...

    Parece ser que la inversión que has hecho a valido la pena... Espectacular, ahora si que tiene una trasera racing racing

    Enhorabuena!!!!
     

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