Que filtro de gasoil, en W110 200D?

[compro_alpine]

Número 3 y número 5 en la figura 18-1/2

 

[DavidM]

perdona me limite a imprimirlos y ni los lei voy a ello

 

[DavidM]

hahahah vale, pero esta todo en el mismo cartucho metalico. Lo jodido es acceder a ese cartucho metalico donde va el filtro o los dos filtros. de hecho yo compre el filtro numero 5 del grafico, el otro me imagino sera una malla metalica a limpiar con gasolina. pero a lo que voy ....no hay cojoooo a llegar al filtro, no entran las manos

 

[compro_alpine]

El número 3 es de plástico (Perlon) y sí, se puede limpiar pero no es eterno.

La tercera página explica el acceso: meter marcha atrás, girar el volante totalmente a la derecha y que el freno de mano no esté accionado.

 

[RAFA560SL]

No sé si ya lo has resuelto, pero sale por abajo. En ese manual lo explica muy bien. Con la marcha atrás puesta, te tiene que ayudar alguien girando alguien a tope el volante hacia la derecha.........sólo cuando el volante está tocando el tope se crea el espacio para sacarlo. Yo lo he conseguido

con dos filtros de aceite??? me lo explique por favor

Dentro de la carcasa del filtro hay un prefiltro, es como un disco, que se limpia con gasolina (por cierto, todavía lo sirven en la MB por si no está en buen estado), y luego ya el filtro habitual que se cambia

 

[DavidM]

Gracias, este verano lo cambie, y si, segui ese manual, costo, pero hecho.
Gracias por acordarte

 

[RAFA560SL]

Por cierto. En mi caso, cuando lo he hecho, me he encontrado con que no tenía el muelle que hay que situar en el interior, entre la carcasa y el filtro que se cambia. Es un muelle importante, porque hace que el circuito que recorre el aceite sea el correcto. Vamos, que hace que el aceite pase por el filtro que se cambia, y que no lo puentee. Son sorpresas cuando empiezas a hacer tú las cosas, y ves cómo las hacen los talleres, por buenos que parece que sean......

Mi sorpresa fue cuando fui a la Mercedes, lo compré, y cuando fui a colocarlo, ¡es demasiado grande! y tuve que poner unas arandelas, en el lugar del muelle, para conseguir que el filtro esté en lugar correcto dentro de la carcasa.

Quiero resolverlo el año que viene, y lo primero que me pregunto es si me han vendido el filtro correcto, y no será demasiado grande...el caso es que puse un PURFLUX L434, que mide 130 mm..........El año que viene lo compraré en la Mercedes, a ver qué pasa