Eso es muy sencillo, no hace falta manual de taller ni cosas por el estilo. Los número del distribuidor se corresponden con los cilindros. Y los cilindros se empiezan a contar siempre desde el lado de la distribución. Es decir, al revés de como los has puesto tú en el dibujo.
En tu dibujo, lo que en distribuidor pone 1 iría con lo que en el motor pones como 4. El 2 con el 3. El 3 con el 2. Y el 4 con el 1.
Lo que sí... ¿no habrás desmontado el distribuidor? Te lo digo porque a ver si lo vas a montar al revés y...
Y otra cosa, si has desmontado la tapa del delco, no sólo es ponerla y listo. Tienes que ponerla EXACTAMENTE como estaba antes. Ni mm más ni mm menos, porque variarás el encendido y el coche irá mal o no encenderá.