Amaneció y manos a la obra.
Los puntos de apoyo del motor y la caja son un taco del lado de la distribución y una cuna o soporte que abraza por debajo la unión de la corona de la caja de cambios y el motor (donde está el embrague y volante motor) que se sujeta al frontal y a la pared de separación del vano y el habitáculo.
Los puntos de apoyo del motor y la caja son un taco del lado de la distribución y una cuna o soporte que abraza por debajo la unión de la corona de la caja de cambios y el motor (donde está el embrague y volante motor) que se sujeta al frontal y a la pared de separación del vano y el habitáculo.