Presento a mi Fiesta Mk1 (23/09/2022)

[Miguell]

Empiezo por vaciar el depósito, en principio por medio de una jeringa para sacar lo máximo posible a mano

 

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Compruebo que el depósito se divide en dos compartimentos, lo que entiendo que es un método de seguridad para no quedarse el sistema sin líquido en caso de fuga.

 

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Después retiro el resto de líquido, soltando una de las tuberías porque no puedo acceder al segundo departamento del depósito, y vacío por allí.

 

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Paso hacia dentro y retiro los pedales, soltando el pasador del accionamiento del servofreno y cable del embrague

 

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Y por último, el conjunto de servofreno y cilindro maestro.

 

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No tuve mas tiempo para levantar el coche y entretenerme un poquito mas, así que lo dejaremos para otro día

 

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AL fin desmontando, se van viendo fuelles rotos como este, que habrá que ir cambiando con mimo más adelante con las juntas

 

[Javifinal]

Estás haciendo un estupendo trabajo. Pillo sitio y estoy muy atento a todo para aprender para mi Fiesta.
Un saludo!