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Premios FEVA

Tema en 'Foro general' iniciado por franek, 2 Dic 2012.

  1. franek

    franek Moderador

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    Durante estos días se están votando, por parte de los clubes y asociaciones federados, los Premios FEVA 2013. En resumen, el recuento de votos se hará el día 8, en Auto Retro, y la entrega de premios en febrero de 2013, en ClassicAuto Madrid.

    Copio aquí las bases, y, lo más entretenido, las candidaturas, por si os apeteciera realizar una especie de "votación paralela" a modo de juego ;)

    Si un Club, cre oportuno, proponer una nueva candidatura no prevista por la FEVA, esta deberá anotarse en el espacio previsto a partir de la letra « e » de cada premio.

    Cada Club solo puede votar una vez con un máximo de dos candidaturas de las cinco propuestas por la FEVA, incluida la propuesta por el Club. Si la votación se realiza por correo electrónico, se deberá marcar con color amarillo, a dos de los candidatos a cada premio .

    Una vez relleno y marcado el cuestionario debe mandarse, preferiblemente en formato PDF, via correo electrónico a secretaria@feva.com.es, antes del 6 de Diciembre de 2012.

    Plazo máximo fijado para su entrega a mano en el estand de la FEVA en AutoRetro de Barcelona es el 8 de Diciembre de 2012.

    El resultado de los premios sera anunciado el día 9 de Diciembre en el Salón AutoRetro de Barcelona.

    Candidatos a los Premios FEVA 2012

    (1) Nuestro voto al autor del artículo que sobre automovilismo histórico se ha publicado en una revista española del 12-2011 al 12 2012 es para:

    a Alex Vergés y Paris Francés por «Los orígenes Fórmula Nacional» publicado en Motor Clásico
    b Ricardo Muñoz por «Alpinche» publicado en Motor Clásico
    c Pablo Gimeno Vallador por «Los Alargados» publicado en Coches Clásicos
    d Jesús Bonilla por «Renault Gordini» publicado en Motor Clásico
    e


    (2) Nuestro voto al autor del artículo que sobre motociclismo histórico se ha publicado en una revista española del 12-2011 al 12 2012 es para:

    a José Carlos Lorente por «Yamaha TZ, la reina en falda» publicado en Motociclismo Clásico
    b Carlos Polo por «M. Simó cosecha propia» publicado en Motociclismo Clásico
    c Ángel de la Maza por «H-D Sportrster 1957 publicado en Motociclismo Clásico
    d Alan Cathcartpo «AJS 623 Tiempos difíciles» publicado en Moto Clásica
    e

    (3) Nuestro voto para el autor español del libro que sobre vehículos históricos se ha editado del 12-2011 al 12 2012 a:

    a Ángel Campos por “Circuito de Pedralbes, la historia desconocida”
    b Bernardo Valadés por “Paco Abadal biografía de un sportman”
    c Pablo Gimeno por “Circuito del Jarama”
    d Pedro Pi por «No, no tengo 200 años»
    e

    (4) Nuestro voto para el Salón o Feria celebrada en España del 12-2011 al 12 2012 es concedido a:

    a AutoRetro Barcelona 2011
    b ClássicAuto Madrid 2012
    c Retro Auto&Moto Galicia 2012
    d XXXIV Llotja de l’Automòbil i la Moto Antiga a Sils
    e

    (5) Nuestro voto para el Comisario de la Exposición Temporal celebrada en España es para:

    a Estanis Soler del Museu de la Moto de Barcelona por «La Moto Catalana, historia de una industria líder»
    b Miguel Martín Zurimendi por la exposición «Munguía Goggomobil»
    c Manuel Gómez González por «Cien años sobre ruedas en Pontevedra»
    d Salvador Claret por «The Chequerd Flag»
    e .

    (6) Nuestro voto para la empresa o entidad colaboradora española es concedido a:

    a Bodegas Viña Tondonia (La Rioja) por su colaboración en actividades relacionadas con vehículos clásicos.
    b Facultad de Bellas Artes de la Universidad de Granada (Granada) por su curso «Humanismo y Automóvil»
    c Fundación Jorge Jove por la edición y publicación de la «Guía de Concursos de Elegancia»
    d Universidad Carlos III de Madrid (Madrid) por «100 años de historia de automoción»
    e

    (7) Nuestro voto para la web de un Club o Entidad afiliada a la FEVA es para:

    a Clàssic Motor Club del Bages por su web «www.classicmotorclub.org»
    b Club Español Amigos del Renault 4/4 por su web «clubrenault 4cv.com»
    c Motor Club el Pistón por su web «www.mcpiston.com»
    d Museu de la Moto de Barcelona por su web «www.museumoto.com»
    e

    (8) Nuestro voto para la web española dedicada a los vehículos históricos es para:

    a El Blog del Motor por su web www.elblogdelmotor.com
    b La Escudería por su web www.laescuderia.com
    c La Maneta por su web www.lamaneta.com
    d Piel de Toro por su web www.pieldetoro.net
    e

    (9) Nuestro voto para el Blog de autor español dedicado a los vehículos históricos es para.

    a Germán García por «Mis Blogs» http://sherpamanuelsoler.blogspot.com.es/
    b Luis Miguel Ortego por «dondestaeldeposito.blogspot.com.es»
    c Saica por «el Bolg de Saica» http://blog.saica.org/
    d Salvador Claret por «Automòbil i Societat» http://automobil.blog.cat/
    e

    (10) Nuestro voto para la página publicada en Facebook dedicada a los vehículos históricos es para:

    a Col.lecció d’Automòbils Salvador Claret
    b Museo de Historia de la Automoción de Salamanca
    c Museo de la Automoción de Málaga
    d Clàssic Cover
    e


    (11) Nuestro voto para el esponsor que ha creído en nuestra imagen publicitaria es para:

    a Clàssic Cover
    b Liberty Seguros
    c Motociclismo Clásico
    d Relojes Cuervo y Sobrino
    e

    (12) Nuestro voto para la mejor iniciativa dedicada al motociclismo histórico es para:

    a Clàssic Motor Club Dénia por su «Clàssic Racing Revival de Denia»
    Fundació P. Museo de la Motos Mario Soler por la creación del «Museu de la Moto de Barcelona»
    c Motor Club Impala por la celebración de sus actos del «Cincuentenario Impala»
    d Ramon Exposito Grabulosa por la fabricación de recambios para motocicletas clásicas españolas
    e

    (13) Nuestro voto a la mejor iniciativa dedicada a los vehículos industriales o agrícolas es para:

    a Ayuntamiento de Campllong por su sector de vehículos y motores agrícolas en la Fira de Campllog
    b Associació per la Recuperació i Conservació d’Autobusos (ARCA) por sus restauraciones
    c Fundación P. Museu del Tractor d'Època por la creación del «Museu del Tractor d'Època de Castellbisbal»
    d Transports Metropolitans de Barcelona por la restauración de sus vehículos antiguos
    e

    (14) Nuestro voto a la mejor iniciativa dedicada a los automóviles históricos es para:

    a Ayuntamiento de Málaga por el «Museo de la Automoción de Málaga»
    b Club de Vehícles Antics de Cambrils por su «Rally Internacional Cambrils-Costa Daurada»
    c Fundación RACE por su «Jornada de Puertas Abiertas»
    d Foment de Turisme de Sitges por su «Rallye Internacional Barcelona - Sitges»
    e
     
    Última edición: 10 Dic 2012
  2. franek

    franek Moderador

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    Pieldetoro premiada

    [FONT=&quot]¡Enhorabuena, Ismael!
    [/FONT]

    [FONT=&quot]La Federación Española[/FONT][FONT=&quot] de Vehículos Antiguos tiene la satisfacción de informarles que tras el recuento de las votaciones realizadas por los clubs y entidades afiliadas a la FEVA, con relación a los Premios FEVA 2013, sus resultados ha sido:[/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013[/FONT][FONT=&quot] al autor del artículo que sobre automovilismo histórico se ha publicado en una revista española del 12 de 2011 al 12 de 2012 es para: [/FONT]
    [FONT=&quot]Jesús Bonilla por su escrito «Renault Gordini» publicado en la revista Motor Clásico [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 al autor del artículos que sobre motociclismo histórico se ha publicado en una revista española del 12 de 2011 al 12 de 2012 es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]José Carlos Lorente por su escrito «Yamaha TZ, la reina en falda» publicado en la revista Motociclismo Clásico.[/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para el autor español del libro que sobre vehículos históricos se ha editado del 12 de 2011 al 12 de 2012 es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Ángel Campos por su libro “Circuito de Pedralbes, la historia desconocida” [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 20134) para el Salón o Feria celebrada en España del 12 de 2011 al 12 de 2012 es concedido a:[/FONT]
    [FONT=&quot]Salón AutoRetro Barcelona 2011, [/FONT]
    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 a los Comisarios de la Exposició Temporal celebrada en España es compartido por:[/FONT]
    [FONT=&quot]Estanis Soler Museu Moto de Barcelona por el comisariado de «La Moto Catalana, historia de una industria líder» y Salvador Claret por el comisariado de «The Chequerd Flag» [/FONT]
    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para la empresa o entidad colaboradora española es compartido por:[/FONT]
    [FONT=&quot]Fundación Privada Jorge Jove por la publicación y edición de la «Guía de Concursos de Elegancia» y la Universidad Carlos III de Madrid (Madrid) por «100 años de historia de automoción» [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para la web de un Club o Entidad afiliada a la FEVA es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Clàssic Motor Club del Bages por su web «www.classicmotorclub.org» [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para la web española dedicada a los vehículos históricos es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Piel de Toro por su web [/FONT][FONT=&quot]www.pieldetoro.net[/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para el Blog de autor español dedicado a los vehículos históricos es para.[/FONT]
    [FONT=&quot]Salvador Claret por «Automòbil i Societat» [/FONT][FONT=&quot]http://automobil.blog.cat/[/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para la página publicada en Facebook dedicada a los vehículos históricos es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Col.lecció d’Automòbils Salvador Claret [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para el esponsor que ha creído en nuestra imagen publicitaria es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Clàssic Cover [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 para la mejor iniciativa dedicada al motociclismo histórico es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Motor Club Impala por la celebración de sus actos del «Cincuentenario Impala» [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 a la mejor iniciativa dedicada a los vehículos industriales o agrícolas es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Fundación Privada del Museu del Tractor d'Època por la creación Museu del Tractor d'Època de Castellbisbal [/FONT]

    [FONT=&quot]Premio FEVA 2013 a la mejor iniciativa dedicada a los automóviles históricos es para:[/FONT]
    [FONT=&quot]Fun[/FONT][FONT=&quot]dación Cultural del Real Automóvil Club de España por su «Jornada de Puertas»[/FONT]
     
  3. Mhruxy

    Mhruxy Miembro bien conocido

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    Bien merecido.

    Enhorabuena, Ismael!!!
     
  4. ismael

    ismael Administrador Miembro del Equipo

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    ¡Pues muchas gracias a la FEVA y a todos los que han votado! Me acabo de enterar por el foro.

    Sólo por curiosidad: el premio, ¿en qué consiste?

    ¡GRACIAS A TODOS!
     
  5. Edu

    Edu Miembro bien conocido

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    Me da que no son 15 millones de Euros pero de cualquier modo, Enhorabuena !!!!
     
  6. Fabula

    Fabula Miembro activo

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    Enhorabuena por mantener esta web y enhorabuena a todos sus participantes que han hecho posible este premio.
    A seguir en la linea y a seguir trabajando.

    Un saludo
     
  7. chispas

    chispas Miembro

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    Enhorabuena al creador de la web que tantas y tantas horas de entretenimiento me ha dado.

    saludos
     
  8. arangar57

    arangar57 Miembro activo

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    buenas
    enhorabuena ismael por el premio sin ninguna duda merecido
     
  9. Josejag

    Josejag Miembro

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    Felicidades desde el paraiso.

    :clapclap:

    Josejag
     
  10. jordi

    jordi Miembro bien conocido

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    Alcoy, peladilla de España...
    Me uno a las felicitaciones.
     

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