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Porsche 1972. Un S? Un T? Un ST? 9112300576

Tema en 'Restauraciones de los foreros' iniciado por _baudett, 17 Abr 2017.

  1. _baudett

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  3. _baudett

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    Y las luces de posicion etc....
     
  4. _baudett

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    para quien no lo sepa...... que veo algun despitao. Los faros integrados en capo estan homologados en la ficha tecnica del coche. Digo esto porque siguen insistiendo en lo de hacerse un llavero y es que se olvidan de que industria aprobo esa "reforma" en el coche. POngo reforma, pues para crear las constraseñas etc tuvimos que hacer un estudio de ingenieros para demostrar que no habian inferencias con la manera de circulas del coche. Cabe decir, que estas "reformas" ya estaban echas en el coche cuando entro la ley y hubo que regularizar etc...!
    Por si alguien anda perdido en la propia ficha tecnica, en la parte de abajo lo podra observar.
    Saluds!
    PD: como se pueden añadir a las ficha dos faros mas? estas siendo antinieblas¿
     
  5. _baudett

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    porque no salen las luces antinieblas en informaciones anteriores con la porsche ? Los kits oficiales con instalacion , interruptores originales tambien se hacian a posterior o solo se montaban aftermarket? :O

    Entiendo que serian faros cibies debido a que los del capo lo son se me haria complicado pensar en dos marcas distintas
     
  6. _baudett

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  7. _baudett

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    A franek le gusta esto.
  9. _baudett

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  10. _baudett

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