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Otro villaverde que se cura ;))

Tema en 'Chrysler/Simca/Talbot' iniciado por CapiARJ, 3 Ago 2003.

  1. jmerelo

    jmerelo Miembro bien conocido

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    Por cierto, insiste para que te limpien TODO el circuito, pues si solo limpian el radiador sera insuficiente. Rercuerda que el radiador se ensucia y atora precisamente por los óxidos generados en el bloque del motor, que normalmente es de fundición de acero y genera muchí­simo óxido, costrones, calandracas, tarzanetes y demás detritus.

    Talueeeeeeee.
     
  2. CapiARJ

    CapiARJ Miembro activo

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    Ok, se lo dire al tardon del mecánico.

    por cierto, sabes a que llamamos por aqui Tarzanetes... de color oxido puede ser tambien...jejeje imaginatelo
     
  3. jmerelo

    jmerelo Miembro bien conocido

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    Sépolo, sépolo... por eso lo digo ¿que te créesssssss?????
     
  4. jmerelo

    jmerelo Miembro bien conocido

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    Membrillin: ¿te han limpiao los interiores???, no a ti, eso es imposible con ese pedazo de alma negra que tienes, me refiero a tu Simca.
     
  5. CapiARJ

    CapiARJ Miembro activo

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    9:20 AM tras ingerir un vaso de leche bien fresquito, agarro la caja de herramientas y me bajo a sacarle el maldito radiador al coche.

    Con sendo escupitajos engrasantes en las manos, me bajo al ataque.

    Luego vuelvo por aqui y os cuento la de mierda que puede llegar a haber.
     
  6. Yera

    Yera Nuevo miembro

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    Acabo de hablar por tfno. con el pobresillo sufridorARJ y doy fe de que se lo está currando... se le notaba cansado y sudoroso hasta por teléfono! jeje

    A ver si hay suerte y está pronto otra vez el bólido ^_^
     
  7. jmerelo

    jmerelo Miembro bien conocido

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    Pero melón de inviernoooooooo. ¿No te dije que con limpiar solo el radiador no es suficiente???

    Debes limpiar todo el circuito para que no vuelva a escorromoñarse. Que cruzzzz con este ninio....
     
  8. CapiARJ

    CapiARJ Miembro activo

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    Bueno, como ya le conte a don Jesus por teléfono, lo limpiare pero en la finca, no en el garaje de casa.

    El radiador al final he comprado uno nuevo de cobre, asi queto el radiador férrico de mi Gerardete. Asi que mañana a montarlo por la mañanita temprano.

    Por cierto, tiene traquillo el desmotan dicho radiador, si no se levanta el capo mas de lo que deja no se puede. Que cosas.

    Perdona Jesus por ponerme tan borde por teléfono, pero como un nº de telefono de 13 cifras no es normal, y menos que con voz de ultratumba digan "Soy el maligno arrodillate ante mi..." pense que eras el tipico pesado que da la vara ;)
    Asi que admita mis disculpas, que hasta que dijistes Luisito pensaba que eras un guasón.

    Saludetes ;)))
     
  9. jmerelo

    jmerelo Miembro bien conocido

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    Ya ya.... recibiras tu castigo como mereces.....

    Una cosa que no me cuadra, ¿dices que el radiador que lleva tu 1200 es férrico en lugar de ser de cobre?, que cosa mas raraaaaaa.....
     
  10. pjlh

    pjlh Moderador

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    Doy fe de ese tema, Jesús, el 1200 LS que tení­a mi padre llevaba de origen uno de fierro puro y duro, que con los años se cambió por otro de cobre.
    Saludos, señores:

    Pedro
     

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