Otro prototipo que se quedó en el camino, el Chrysler 200.

[Cougar68]

Hola Patxi:
Puedes poner algunos datos sobre ese libro?. Editorial, Titulo, etc... A ver si encuentro alguno.

Gracias.

 

[Supercinco]

Je je, Kurt, joio, el Hunter de la 1a foto de arriba, es un Paykan irani....mira la matricula de Teheran....(Ayatollah no me toques la pirola......) je j eje je je....

El Hunter es como tres veces mas soso que el Avenger\Tochenta\Centura, pero mola mucho tambien....

Saludetes.

 

[Kurt Russell]

Aqui teneis el Chrysler 1800:

Gracias a Patxi por la foto.

A mi me gusta mucho.

Saludos.
Igna.

 

[patxi]

Gracias a ti Igna, por el proceso y la colocación.
Mirandolo bien, creo que lo único que aprovecharon para el 180 fueron los faros delanteros y las formas del capot. Un saludo

 

[Salva_L]

A mi el frontal me parece muy soso....

 

[Supercinco]

Estupendas y terrorificas fotos...... Por delante parece un Avenger de los ultimos, y por detras.....buff, ni se me ocurre cual, algun coche australiano de finales de los 60... El caso es que me recuerda lateralemente a algun otro coche de la epoca, incluso a algun americano....Para los mas avezados, reucuerda lateralmente al Vauxhall Cresta de la epoca...con ruedas de erreocho!!!!!

Saludos.

 

[Yera]

Yo no entiendo de coches, pero este no me parece feo...

 

[Talbot127]

Pues a mi, la verdad, no me disgusta... el frontal guarda cierto parecido con el 180, los faros parecen los mismos, y la calandra es parecida... por detrás parece más antiguo si cabe... pero me parece bonito, elegante. Una lástima.

 

[jmerelo]

¡¡¡Voto a Brios!!!

Ah cobardes e viles creaturas, con que ¿hablando de hermanos bastardos y no bastardos del 180 y sin avisarme?

Pagaréis cara semejante fechorí­a....

Bueno, al turrón: el prototipo 200 lo definire en tres palabras:
ES
PAN
TOSO
el prototipo del 1800 me gusta mas y el Centura me vuelve loco: dos puertas, 8 cilindros en V y 400 jamelgos de vellón.

 

[Iago Lorenzo]

Hombre, la verdad es que el 200, bonito, lo que se dice bonito, no es.

Y el 1600/1800, pues me gusta más. Me gusta la trasera, fuerte y elegante. La delantera me parece bastante sosa y muy corriente. Lo queno acabo de entender son las ruedas, ¿de 3 tornillos? Y, aparte de R8, a lo primero que me han recordado, son a las ruedas de un GS.