Otro 75 V6 que resucita.

ALEJANDRO

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Además muy original, todos nos tiramos a por lo turbo, americas o TS, pero los 2.5 existieron y pocos debe de haber ya.

Suerte con el.
 

CAMPARI

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muy bonito tu 75QV rojo, mi opinión es la de restaurar el motor; teniendo el coche entero y original y con el motor fatigado pero sin daños graves....merece la pena salvar el motor.

(lo del motor renqueante, era por no ir al taller adecuado, mi mecanico comprobo la compresión de los cilindros...ok.....puso bujias lodge,puesta a punto..correas, aceite..etc...
y el motor va como un reloj suizo.....)

De que año es el tuyo, el mio esta matriculado en junio del ´86.







me he fijado que tu 75, tiene reloj digital...el mio tiene ordenador de abordo, se lo cambiasteis....ó ya venia asi de serie.




saludos/C.
 
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Corujoxx

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Campari, el mío es de 1987. Ya abrimos motor y la verdad es que salvo los pistones, el resto está impecable.

El cigüeñas está dentro de las medidas, ya no de revisión, sino las ¡¡de montaje!! Parece que la manía de cambiar el aceite cada 5000 y usar uno de buan calidad da sus frutos.

Ya iré informando de los progresos.

Saludossss!
 

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