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Os presento mi Peugeot 504 restaurado

Tema en 'Peugeot' iniciado por jdemiguel, 21 Ene 2015.

  1. josin504

    josin504 Miembro

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    Muy bonito si señor, enhorabuena


    Josin504 (Oviedo)
     
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  2. LNA

    LNA Miembro activo

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    Fantástica restauración compañero, y fantástico automóvil.

    Otro pedazo de nuestra historia recuperado.


    Un fuerte abrazo
     
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  3. jorge1430

    jorge1430 Nuevo miembro

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    Cojonudo, sí sr.

    Ahora a pasearlo y mimarlo.

    Y un día hemos de cruzar la frontera a ver cómo lo miran los franceses.

    Un abrazo,

    Jorge.
     
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  4. jdemiguel

    jdemiguel Miembro activo

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    Hola de nuevo!!
    He estado un poco liado, pero aquí estoy otra vez. Muchas gracias por los comentarios y las felicitaciones!! Yo estoy muy contento, y mi coche más!!! Jejeje, y también os da las gracias!!:clapclap: El sábado pasado estuve en la reunión mensual de Montjuich y la verdad es que salí muy contento, a pesar del poco tiempo que estuve. Tuvo unas cuantas visitas y miradas.
    Me encanta que se haga mención de la placa de la matrícula (Miravalles) porque me he preocupado de mantener hasta ese nivel la originalidad del coche. Y creo que tenido suerte, ya que lo único que tiene un aspecto más moderno de todo el coche es el alternador.

    Respecto a la historia de la restauración, para no aburrir en un solo mensaje, si eso la voy poniendo por entregas... :D Hoy explicaré la parte de chapa y pintura. Después de desmontar el coche entero, pude comprobar que estaba bastante entero de chapa. Apenas tenía óxido en los bajos de las puertas (la delantera derecha la que más) y en los estribos de la cabina, nada en el derecho, y un par de podridos en el izquierdo, que se sanearon con chapa nueva. Algo de óxido superficial en el maletero y un poquito más en el piso del conductor. En fin, nada que no pudiera remediarse. Desmonté y saneé también el techo solar, que tenía también algo de óxido superficial. En cuanto a chapa nueva, están las dos aletas delanteras, los largueros del morro (traídos de Francia) y los paneles de las cuatro puertas. La puerta del maletero tenía una pequeña deformación, que también fue corregida. Una vez tratada la chapa, se imprimó y se pintó con su color original de serie.

    Os dejo unas fotos de la restauración de la chapa y la pintura.
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    Ver el archivo adjunto 66274
    Ver el archivo adjunto 66275
     
  5. jdemiguel

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  6. jdemiguel

    jdemiguel Miembro activo

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    Y ahora, algunas fotos del interior, motor y bajos...

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  7. ismael

    ismael Administrador Miembro del Equipo

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    Maravilloso, uno de mis primeros amores de juventud. Me sigue encantando.
     
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  8. Davidclx

    Davidclx Miembro bien conocido

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    Impresionante. Además el coche lo merece.

    Un saludo.
     
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  9. franek

    franek Moderador

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  10. Vitaloni850

    Vitaloni850 Miembro bien conocido

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    Gran y meticulosa restauración..es un disfrute para la vista...enhorabuena!
     

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