OPEL pre guerra

[MAY]

hola yo tuve dos ,uno matricula de logroño y otro Navarra ., es un P4 motor de 1200cc y 6 voltios ., tambien lo han podido modificar a 12v., yo soy de logroño tu parece que eres del norte no???

 

[Orkatz]

Yo soy de un pueblito de Alava.

 

[MAY]

hola si te puedo ayudar en algo me dices , saludos

 

[Orkatz]

Pues ya ha arrancado el Opel!
Curiosamente, muy rápido, en menos de 15 segundos de motor de arranque ya estaba en marcha, después de 20 años parado.
Le tengo que tener con el aire tirado (cerrado) para que no se pare, pero arranca a la vuelta!

 

[MAY]

limpia el carburador, se te para sin starter por suciedad fijo...

 

[barchetta]

Pues después de investigar las bombillas y demás componentes eléctricos, el vehículo es de 6V.

Aunque en la bateria no ponga nada, si tiene 3 vasos (3 taponcitos para entendernos), entonces 6V.

 

[Orkatz]

limpia el carburador, se te para sin starter por suciedad fijo...

acabo de limpiarlo, y va muy bien ahora. arranca y mantiene el ralentí perfecto. me falta regular un poco para que valla fino.

 

[Orkatz]

alguien sabe la referencia de la bomba de gasolina? cuando le compre no la tenia (se la desmontaron para reparar y no la volvieron a montar), ahora funciona con un pequeño deposito de unos dos litros que tienen en el vano de motor, de donde la gasolina cae por gravedad, pero justo vale para sacarlo del garaje.
Había pensado ponerle una eléctrica, de hecho, le he fabricado una tapa al alojamiento de la bomba, pero claro, no he caído que es de 6V...y eso es un problema.

 

[Orkatz]

acabo de limpiarlo, y va muy bien ahora. arranca y mantiene el ralentí perfecto. me falta regular un poco para que valla fino.

Lo he limpiado con una maquina de ultrasonidos, que llevaba tiempo queriendo comprar, y con eso y un poco de aire, ha quedado genial.

 

[juancu]

alguien sabe la referencia de la bomba de gasolina? cuando le compre no la tenia (se la desmontaron para reparar y no la volvieron a montar), ahora funciona con un pequeño deposito de unos dos litros que tienen en el vano de motor, de donde la gasolina cae por gravedad, pero justo vale para sacarlo del garaje.
Había pensado ponerle una eléctrica, de hecho, le he fabricado una tapa al alojamiento de la bomba, pero claro, no he caído que es de 6V...y eso es un problema.

BOMBA GASOLINA 6V FACET ESTILO VINTAGE

BOMBA GASOLINA 6V FACET ESTILO VINTAGE

www.carsbysymon.com