1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.

MI PRIMERA VESPA

Tema en 'Motos clásicas' iniciado por TXANTRE, 22 Abr 2018.

  1. José Luis

    José Luis Miembro bien conocido

    Registrado:
    28 Ago 2002
    Mensajes:
    16.903
    Me Gusta recibidos:
    1.064
    Ubicación:
    Paisanuco en el exilio
    Aislando el "poblema"... Acabo de guasapearme con Ramiro (Txantre) y la chispa viene y va...

    Va a cambiar pipa, bujía y cable y si el fallo aleatorio persiste habrá que mirar la bobina de encendido. No es grave 29xxx
     
    A Katu y e1000iodh les gusta esto.
  2. José Luis

    José Luis Miembro bien conocido

    Registrado:
    28 Ago 2002
    Mensajes:
    16.903
    Me Gusta recibidos:
    1.064
    Ubicación:
    Paisanuco en el exilio
    Ya somos dos pero yo con una Metralla GTS que tuve y que aún tenia un antirrobo similar mal eliminado (Para eliminarlo le habían (mal) tapado un cable con cinta aislante y aun hacia masa a veces) y el dueño anterior ... se "olvidó" de decirmelo :firedevil2:
     
    A Katu y NA600D les gusta esto.
  3. NA600D

    NA600D Miembro activo

    Registrado:
    25 Ago 2016
    Mensajes:
    432
    Me Gusta recibidos:
    358
    Ubicación:
    Pamplona
    Ese es el miedo que me da con la DN de Ramiro, porque mira que es la avería más puñetera que puede tener la Vespa. Le puedes cambiar y poner todo nuevo pero como el típico cable dé por saco...

    En la 150, en un cambio de platinos, se me quedó el cable de la bobina cerca del plato, no rozando a la vista, pero con las vibraciones en marcha sí. Parabas y al ralentí bien pero en cuanto acelerabas, prra, prra, prra...

    Mátame camión hasta que ví el minúsculo pelado del cable.

    Saludos.
     
    A pjlh, José Luis y jmerelo les gusta esto.
  4. juancu

    juancu Miembro bien conocido

    Registrado:
    2 Dic 2015
    Mensajes:
    1.617
    Me Gusta recibidos:
    1.435
    Ubicación:
    Asturiano residente en Madrid
    En el caso de que los retenes del cigueñal estén mal y tome aire, la moto no mantendría el ralentí y se aceleraría.

    Me da la impresión que falla la bobina o el encendido, y a bajas vueltas deja de dar chispa. Es una avería muy común en los encendidos electrónicos de las vespas y vespinos
     
    A José Luis le gusta esto.
  5. juancu

    juancu Miembro bien conocido

    Registrado:
    2 Dic 2015
    Mensajes:
    1.617
    Me Gusta recibidos:
    1.435
    Ubicación:
    Asturiano residente en Madrid

    A mi me pasó algo muy parecido hace muchiiisimos años con una Derbi, arrancaba a la primera, al ralentí bien pero en marcha prra, prra, prra....
    Era el terminal de la bobina de alta que estaba dado de si y con las vibraciones se movía y hacía mal contacto.
     
    A NA600D y José Luis les gusta esto.
  6. TXANTRE

    TXANTRE Nuevo miembro

    Registrado:
    1 Ago 2017
    Mensajes:
    23
    Me Gusta recibidos:
    23
    Lo primero GRACIAS A TODOS por vuestros consejos y apoyo en este dificil trance de ser vespero novato.
    He limpiado todo lo limpiable en el circuito alimentacion , tambien el carburador a llevado un gran repaso totalmente desmontado( cielos desmonte asta el tornillo de carburacion, espero saber volver a carburarla) cambiado todas las juntas ,la aguja , e comprobado la boya , y creo haberlo echo bastante bien
    Le cambie el cable de bujia y pipa ,perooo , creo que hay meti la pata , le puse uno de coche moderno que tenia por la bajera y se ve que no es totalmente compatible . Esta tarde me venia cerca motoexpor y e comprado cable y pipa y parece que se obro el milagro aranca, joder incluso la paro y vuelve a arrancar, y el relanti lo mantine a muy bajas revoluciones , habra estado una media hora al relanti sin ningun problema ,ufffff , eso si mete un ruido metalico que se me hace un poco raro,bueno puede que el raro sea yo, pero eso ya es otro tema


    Oscar , Jose Luis , Emilio como vivimos cerca ya quedaremos para tomar una cerveza en mi bajera y conocernos ; esta invitacion es estensible a todo el que este cerca y le venga a mano

    Saludos
     
    juancu, NA600D, José Luis y 2 otros les gusta esto.
  7. e1000iodh

    e1000iodh Miembro activo

    Registrado:
    7 Abr 2017
    Mensajes:
    103
    Me Gusta recibidos:
    87
    Ubicación:
    Pamplona
    ¡Ole! eso pinta muy bien. Ya te decían por aquí que una Vespa con echarle un poco de gasolina anda sí o sí. A veces se hacen un poco las interesantes, pero al final andan. Lo del ruido metálico podría ser el volante motor que esté rozando en algún sitio o alguna pieza un poco suelta que golpee o vibre.

    No le hago ascos a ese plan de tomar una cerveza y compartir anécdotas de cacharros viejunos. Si se organiza algo, Jose Luis puede localizarme, o podéis mandar mensajes por aquí.
    Saludos,
    Emilio
     
    A NA600D y José Luis les gusta esto.
  8. Katu

    Katu Miembro bien conocido

    Registrado:
    15 Sep 2004
    Mensajes:
    4.707
    Me Gusta recibidos:
    192
    Ubicación:
    En el Cantábrico
    Cuanjanudo. Muy buena noticia que ya esté solucionado.

    Los problemas de entrada de aire es como dice Juancu, se aceleraría.



    Alrededor del minuto 9 se puede ver el efecto, aunque en este caso la entrada de aire no es por el reten.

    Pepelu(co), en aun no he asegurado la Culonna, necesito tiempo para acabar de iteuvificarla y bueno, ensacarme la patente.
     
    A José Luis le gusta esto.
  9. José Luis

    José Luis Miembro bien conocido

    Registrado:
    28 Ago 2002
    Mensajes:
    16.903
    Me Gusta recibidos:
    1.064
    Ubicación:
    Paisanuco en el exilio
    Te lo dije... El "poblema" estaba ahí y encima era lo más sencillo... el cableado, pues el encendido electrónico de la Pespa 200 (y ahora que "no nos oye nadie" te lo digo 1xxx) tiene su "aquel" ...

    Queda pendiente ese cafe/cerveza* y ... en cuanto al ruido metálico tendría que oirlo porque asi "a vuelapluma" se me ocurren tres posibles causas diferentes ##36xxx ...


    * Además quiero ver ese Willys MB 30xxx
     
    Última edición: 8 May 2018
  10. José Luis

    José Luis Miembro bien conocido

    Registrado:
    28 Ago 2002
    Mensajes:
    16.903
    Me Gusta recibidos:
    1.064
    Ubicación:
    Paisanuco en el exilio
    En principio y efectivamente así debería ser pero ... en estos durísimos motores viejos de Pespa podría contarte "historias increíbles para no dormir" :uptosomething:
     
    Última edición: 10 May 2018
    A juancu le gusta esto.

Compartir esta página