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Mi nuevo Talbot Horizon GL '83

Tema en 'Chrysler/Simca/Talbot' iniciado por Gordini, 7 Feb 2017.

  1. vicen

    vicen Miembro bien conocido

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    ¿sabéis la desgracia de estos coches? que solo los valoramos los que los conocimos en la infancia y juventud....

    Le dices a un joven de hoy día la palabra Talbot..... y te dirá que es el apellido de un youtuber
     
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  2. compro_alpine

    compro_alpine Miembro bien conocido

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    Un par de enlaces y fotos que le mandé a @ANTONIODELAOSSA en su día. Las fotos son de carburadores pero el principio es el mismo.

    https://mossmotors.com/ball-joint-for-rod-unf-thread-original-type

    https://mossmotors.com/link-throttle

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  3. ANTONIODELAOSSA

    ANTONIODELAOSSA Miembro bien conocido

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    En concreto no eran ese tipo de rótulas, las que yo monté "universales" se asemejan más a las originales de mierdaplástico del grupo PSA y entran perfectamente en la bola del reenvío del coche, pero son totalmente metálicas y con un alambrillo fiador para evitar que se salga, cosa que pasaba siempre y en el peor lugar con las de PSA.
     
  4. Gordini

    Gordini Miembro activo

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    La varilla transversal nueva que le puse es metálica plateada y adaptable, es de un 206 creo que me dijo el de la tienda, medimos las cuencas y encajó perfecta con las bolas.Lo del teflon si lo había pensado para ese eje pivote que parece una nuez de nylon blanco,éste verano que le haré algunas cosas soltaré su pasador y las dos "O" del fin de las barras y probaré.
     
    Última edición: 20 Abr 2019 a las 13:19

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