Mi caza fotográfica del día a día

[Carlos850]

Se comercializó durante cinco años: de 1988 a 1993.

Salió en 1984, estuvo 9 años.

 

[Pinot]

Ostras hay versiones del Ibiza que desconocía completamente

 

[Luispi gsi]

 

[Jordi Garriga]

Salió en 1984, estuvo 9 años.

Sí señor. Ya le he estirado las orejas al becario...



Recién salido del horno; todavía caliente.

Es la fábrica de Zona Franca (Barcelona).

 

[Javi BX]

Esos primeros embellecedores de llanta creo que nunca se vieron en la calle

 

[F. Guzmán]

Esos primeros embellecedores de llanta creo que nunca se vieron en la calle

Ni el color Beige Sahara tampoco. Deben de ser preseries. Creo recordar que se habló de esto en el foro Seat años atrás.

Edito: https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=5854849

 

[Carlos850]

Este modelo de Nissan no sabía ni que existía:

 

[Didac S]

Un superviviente SEAT IBIZA de primera generación.
Ver archivo adjunto 113572
Se comercializó durante cinco años: de 1988 a 1993.

Ver archivo adjunto 113573
Éste es de 1990 y es la versión "DISCO":
Ver archivo adjunto 113574
EL IBIZA podía adquirirse en 3 o 5 puertas y para promocionarlo fueron inventándose versiones; además de la DISCO, también salieron: la Paco Rabanne, Junior, Del Sol, Fresch, Confort, Crono, Desing, XL, Injeccion, Tenis, Slalom, STREET y Especial; esto en España, para exportación había más.

El IBIZA blanco, visto por delante.
Ver archivo adjunto 113575

De primera generación para todo quisque... menos la SEAT en su momento ¿ando errado si digo que el de la foto es lo que la casa llamó "Ibiza 2"?

 

[C.Heras]

De primera generación para todo quisque... menos la SEAT en su momento ¿ando errado si digo que el de la foto es lo que la casa llamó "Ibiza 2"?

Puede que el de la foto sea ya un Ibiza 2, sobre todo por la parrilla delantera y la moldura en la rueda trasera. Aunque también es cierto que esa parrilla delantera de los Ibiza 1, deben quedar pocas en los supervivientes. Tuvimos en casa un Junior rojo, y por un pequeño golpe, en el arreglo ya nos pusieron la parrilla de lamas horizontales como el de la foto. No se si los Ibiza 2, ya llevaban los pilotos traseros distintos al de la foto.

 

[Didac S]

A parte de matrícula de 1990, parésceme ver a través del parabrisas, que el salpicadero tiene el cuadro de indicadores ancho, por lo que no sería un IBIZA 1.

Foto sacada de:

El SEAT Ibiza 021A, que quería ser americano.

Toda la actualidad de SEAT y CUPRA, detalles, curiosidades y coches históricos. Mii, Ibiza, León, Formentor, Toledo, Altea, Exeo, Tarraco, Alhambra.

www.seatfansclub.com