Matrículas de bicicletas

[AITZIBER]

Esto que os quiero mostrar no es una matrícula; es el justificante de pago previo a la entrega de la "patente nacional", o sea, la matriculación de bicicletas, con su numero y todo el tinglado adjunto.
Al dorso, la Diputación de Zaragoza ya explica la mecánica de la recepción del derecho a circular mediante la presentación del recibo adjunto.

 

[franek]

De crío me fascinaba ver que las matrículas de bicicleta (como la de la BH Especial "heredada" de mis tíos en el pueblo) eran una chapa de metal, del ayuntamiento del mismo pueblo (no de la capital de provincia como para los coches, motos, camiones...), amarrada al cuadro con remaches o con un trozo de alambre doblado.

Como eso me sabía a poco, yo le confeccioné a la BH Especial una matrícula de California, plastificada (colaboración de mi madre), y amarrada a la trasera por unas tiras de atar el pan Bimbo.

En fin, "cutre-tuning" inconsciente. Qué daría yo ahora por tener la BH Especial con su matrícula de San Esteban de Gormaz.

 

[AITZIBER]

Te referirás, supongo franek, a algo parecido a esto. Es una chapa -bastante perjudicada- en la que se observan los orificios para su amarre mediante alambres al cuerpo de la bicicleta (o motocicleta en este caso).
Por lo que comentas, cada pueblo en Soria tenía su diseño de matrícula. En Navarra, era igual para todas las poblaciones. También era conocida como patente; la que muestro data del año 1973. Poseo otras cuatro algo mas antiguas y de mejor presencia. En cualquier caso, era una estética que se ha perdido; además las BH de Vitoria eran unas bicis finísimas, con la dinamo y sus frenos de varilla, de cromados buenísimos.

 

[josep vespacota]

Yo tengo estas:

 

[erivaj]

Yo nunca he entendido cómo funcionaba esto de las matrículas de bici. Porque a diferencia de los coches no están ligadas a un modelo y número de bastidor. Quitarla y ponerla era tan simple como enderezar o retorcer un alambre

 

[josep vespacota]

Era para recaudar, como tantas cosas.

 

[AITZIBER]

Era para recaudar, como tantas cosas.

Ni mas ni menos; como lacónicamente contesta Josep, se trataba, simplemente, de un tributo.
Como esta otra tasa municipal que os presento, en forma de matrícula de carro del ayuntamiento de Aranarache, del año 1921.

 

[erivaj]

La matrícula de carro ya es para enmarcar

 

[AITZIBER]

La matrícula de carro ya es para enmarcar

Cierto, erivaj, es muy curiosa, y no es de chapa al uso. Está hecha de plomo. Supongo, lógicamente, cara a su resistencia a la corrosión. Todavía la ciencia en derivados del petróleo no había llegado a sintetizar los plásticos.