Los primeros Ferraris "españoles"

Ramón de M

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He mirado en la web barchetta.cc con la ilusión de sacar algo más de información, pero nada de nada. No da pistas de su propietario previo a José Segimon.
Bendita barchetta.cc. Es nuestro libro gordo de Petete. Pero no siempre tiene la respuesta que deseamos, claro.:confused::confused::confused:
 

Virus Z

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Hola Ramon..
en "barchetta.cc" hay mucho de TROLEX.....(y tu bien que lo sabes....)

Enric
 

Ramón de M

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Hola Ramon..
en "barchetta.cc" hay mucho de TROLEX.....(y tu bien que lo sabes....)

Enric
Bueno. Ya se sabe. De internet podemos fiarnos lo justito.
Pero también a veces encontramos cosas que no sabíamos.

Por cierto. Me dice rafa850 que Segimon tuvo un Ferrari 195 Inter Ghia VIN #0129S. Se lo conociste?
 
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Jose_Antonio_G

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Pues si....lo que me llama la atención es que aparezca el tema en un diario de información general!

Saludos
 

aps

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Sobre la propiedad original del 275 GTS/4 NART, la pista es cierto campeón de España de rallyes.
 

rafa850

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Por cierto que el 275 GTS-4 NART no ha sido adjudicado a nuevo comprador en la subasta monegasca. No alcanzó el precio de reserva.
 

Ramón de M

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He añadido al listado de la primera página este 330 GTC que no tenía controlado y que recientemente publicó aps en su twitter:
Ferrari 330 GTC de 1967 matricula M-624230.jpeg
 

Vitaloni850

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https://www.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/classicauto-2019-madrid.167100/page-3#post-1332674


En un Foro específico de Ferrari, lancé hace algún tiempo un post acerca de cuál pudiera ser el primer Ferrari vendido y matriculado en España. Lo hice a imagen del post que lanzó Ismael en el subforo Porsche sobre el primer Porsche matriculado en España, que tanto éxito tuvo.
Los datos que tenemos a la fecha de edición de este mensaje son:

M-142.576 (1956). Ferrari 250 Europa Pininfarina de 1956 VIN #0411
M-226.505 (1959). Ferrari 195 Inter Coupe Ghia 2+2 de 1951, VIN #0183.
M-400.669 (1964) Ferrari 330 GT 2+2 bifaro de 1964, VIN #5633.
M-416.123 (1964) Ferrari 330 GT 2+2 bifaro VIN #6349 de 1964. .
GE-57243 (1965). 275 GTB morro corto de 1965
M-456.521 (1965). Ferrari 275 GTS gris plata
M-462.860 (1965) Ferrari 330 GT 2+2 bifaro VIN #6829 de 1965,
Z-54.995 (1965) Ferrari 330 GT 2+2 bifaro. VIN #6861.
M-487.534 (1965). 275 GTS, de 1965.
B-443.180 (1965) Ferrari 330GT frontal 4 faros.VIN #7175
M-513.046 (1966). 330 GT 2+2 bifaro, de 1966. VIN #7183.
B-489.039 (1966). 275 GTB de 1966, VIN #8439.
M-522729 (1966). 330 GT 2+2 VIN #8435.
M-540263 (1966). 330 GT 2+2 VIN #8759.
M-542.291 (1966). 275 GTB de 1966.
B-522.774 (1966) Ferrari 330GT 2+2 frontal 2 faros, VIN #8913.
SS-64.767 (1966) 330 GT 2+2 monofaro.
V-193.896 (1967). 275 GTB de 1967.
M-589607 (1967). 330 GTC
M-602.341 (1967). 330 GTC de 1967.
C-54640 (1967) Ferrari 330 GT 2+2 VIN #9763
SS-72.490 (1967) Ferrari 330 GT 2+2 monofaro. VIN #9841
M-622.517 (1967) 330 GT 2+2 monofaro VIN #9969
M-624.230 (1967) Ferrari 330 GTC de 1967 VIN Desconocido

M-638.590 (1968). Ferrari 330 GTS. VIN #9771 de 1967.
M-667.723 (1968) Ferrari 330 GTC de 1968.
M-773.135 (1969). Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1969
M-838.455 (Mayo 1970) 365 Gt 2+2. Azul claro metalizado VIN #13273.
M-838.456 (1970). 365 GTB/4 Daytona rojo de 1969.
M-865.815 (1970). 275 GTB de 1968 VIN #10965
LU-0577-A (Diciembre 1971). 275 GTB de 1965. VIN #6881.
 

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