Locomotoras

AITZIBER

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estación de Gerona, año 1956
Fotografía bastante similar. Aunque parecida, la máquina no es la misma. Esto ocurría en la estación de Alsasua, en la década de los cincuenta. IMG_20220727_171623_251.jpg
 

pjlh

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FB_IMG_1659103267980.jpg

San Felices, Haro, Logroño/La Rioja, 1969
Fuente: Historia ferroviaria española,
Rápido (242) desde Bilbao a Zaragoza.
 

pjlh

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130-2124 (Águilas) única superviviente de la serie, en pleno proceso de limpieza mientras espera servicio en Lorca San Diego el 8 de Junio 1966. Sin datos de autor.

FB_IMG_1659161164499.jpg

Foto en la actualidad

 

AITZIBER

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141F2399 estacionada en el depósito de Alsasua en el año 1971 Foto Graham Stacey

Ver archivo adjunto 121613
Aquí otro ejemplar similar en la reserva de Alsasua. No llegó a tener categoría de Depósito. Obsérvese el lamentable estado de las playas de vías en la época. El Fuel-oil era una auténtica guarrada; además, en Alsasua, se sumaba el hecho de que aún quedaba algún ejemplar de carbón, con lo cual la conjunción de ambos combustibles dejaba en el lecho una pasta amazacotada de un negro indefinible, como se puede comprobar. Pero .... ¡qué agusto volvería yo a oler aquella masa pestilente de sólidos, líquidos y gaseosos desechada de aquellas sufridas locomotoras!mis escaneos 005.jpg
 

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