El filtro de aire de origen es horrorosamente grande y feo, y le puse hace un tiempo un filtro cromado pequeño, muy majo (en este mismo hilo hay fotos), pero en la ITV me pusieron mala cara, así que como la tiene vencida, cuando salió del mecánico recién puesto a punto y con el aire reparado, le quité el filtro para ponerle el original. Lo hice con un cuidado exquisito, pero se ve que algo (una tuerca, una piedrecita...) quedó en la carcasa, y al arrancar se la tragó y, según el mecánico, que se acercó ayer a casa para oirlo, ha hecho que se quede una válvula abierta y la ha pisado el pistón. Hay que levantar la culata y evaluar daños.
De paso, para quitarle el consumo de aceite que trae desde que se lo compré a Jose Luis, le cambiaremos los retenes de válvula.
